Dezhou Feiteng: extreem koude bitumensmelters voor milieuvriendelijke Russische snelwegen

1. Projectachtergrond

Een groot Russisch wegenbouwbedrijf, belast met een renovatieproject voor een nationale snelweg in het Verre Oosten, stond voor de uitdaging om bitumen ter plaatse te smelten. De projectlocatie lag ver van raffinaderijen en het transport van vloeibaar bitumen was kostbaar en onderhevig aan klimaatbeperkingen. De klant besloot uiteindelijk om gebruik te maken van het transport van verpakte bitumen en zocht efficiënte, milieuvriendelijke smeltapparatuur.
Dezhou Feiteng Road Construction Equipment Co., Ltd., met meer dan tien jaar ervaring in onderzoek en ontwikkeling van bitumenapparatuur en een sterke staat van dienst in samenwerking met landen langs de Belt and Road Initiative (zoals Rusland en Pakistan), won de aanbesteding voor het project en leverde een oplossing op maat voor het smelten van verpakte bitumen.

2. Klanteisen en uitdagingen

• Zware werkomstandigheden: In het Verre Oosten is er sprake van extreme kou (-30 °C in de winter), waardoor apparatuur snel moet starten en stabiel moet werken.
• Hoge efficiëntie: De smeltapparatuur moest dagelijks meer dan 50 ton bitumen in zakken verwerken om ervoor te zorgen dat de bouwplanning werd gehaald.
• Milieunormen: De apparatuur die nodig is om te voldoen aan de lokale Russische emissienormen om vervluchtiging en vervuiling van asfalt te voorkomen.
• Bedieningsgemak: Verminder de afhankelijkheid van handmatige arbeid en pas u aan de uitdagende werkomgeving aan.

3. Oplossing: Feiteng YDLR-10-smeltinstallatie voor verpakt bitumen

Dezhou Feiteng adviseerde de YDLR-10-smeltinstallatie voor verpakt bitumen, die de volgende belangrijke voordelen biedt:

• Energiezuinig ontwerp:
  De installatie maakt gebruik van een verwarmingssysteem met thermische oliecirculatie dat de warmte-efficiëntie met 30% verbetert. Het beschikt ook over een brander die op zowel olie als gas werkt, wat zorgt voor snelle verwarming in extreem koude omgevingen.

• Modulaire structuur:
  Het modulaire ontwerp maakt snelle montage op locatie mogelijk, waardoor projectvertragingen worden beperkt.

• Intelligente besturing:
  Uitgerust met een PLC-automatisch besturingssysteem kan de unit de bitumentemperatuur (instelbaar tussen 120 °C en 160 °C) en het vloeistofniveau in realtime bewaken, waardoor onbemande bediening mogelijk is.
  De ingebouwde module voor foutdiagnose en het waarschuwingssysteem op afstand verminderen het risico op uitval.

• Milieu- en veiligheidsvoorzieningen:
  Een gesloten smeltkamer in combinatie met een uitlaatgasrecuperatiesysteem vermindert schadelijke emissies en voldoet aan de EU CE-certificeringsnormen.
  Explosieveilige verwarmingsbuizen en een noodstopfunctie zorgen voor veiligheid bij extreem koude omstandigheden.

• Hoge aanpasbaarheid:
  De YDLR-10 kan zakken bitumen van 170-200 kg verwerken en is compatibel met vervormbare verpakkingen, waardoor materiaalverspilling wordt verminderd.
  Hij is uitgerust met een mobiel raillossysteem, waardoor handmatige handelingen tot een minimum worden beperkt.

4. Implementatieresultaten

• Verhoogde efficiëntie:
  De apparatuur verwerkt gemiddeld 55 ton bitumen per dag, waardoor de smelttijd met 40% wordt verkort. Hierdoor kon het project 15 dagen eerder dan gepland worden afgerond.

• Kosten Besparingen:
  Het energieverbruik daalde met 25%, terwijl de arbeidskosten met 60% daalden. Dit resulteerde in een totale besparing van meer dan $ 180.000 voor de klant.

• Milieuwetgeving:
  De uitstoot lag 30% onder de Russische nationale normen, wat leidde tot lofbetuigingen van lokale milieuautoriteiten.

• Langdurige samenwerking:
  Gezien het succes van dit project heeft de klant twee extra units besteld en is van plan om Feiteng gemodificeerde bitumenapparatuur in toekomstige projecten te promoten.