Proċess tal-produzzjoni tal-asfalt tal-gomma u tagħmir għall-ipproċessar

Astratt Jintroduċi d-definizzjoni u l-proċess tal-manifattura tal-asfalt tal-gomma, janalizza l-proċess tal-produzzjoni tal-asfalt tal-gomma, it-tagħmir tal-ipproċessar u t-teknoloġiji ewlenin, li juri li t-teknoloġija tal-asfalt tal-gomma hija teknoloġija ta 'applikazzjoni matura.

Kliem ewlieni asfalt tal-gomma; proċess ta' produzzjoni; Tagħmir għall-ipproċessar; teknoloġija ewlenija

Frak tal-gomma pproċessat minn tajers ta 'skart, il-kompożizzjoni kimika ewlenija tagħha hija gomma naturali u gomma sintetika (bħal gomma styrene butadiene, gomma butyl, gomma polybutadiene), minbarra kubrit, karbonju iswed, ossidu tas-silikon, ossidu tal-ħadid, ossidu tal-kalċju u komponenti oħra ta' addittivi. Dawn il-komponenti huma modifikaturi tajbin tal-asfalt, miżjuda mal-asfalt jistgħu jtejbu l-asfalt ta 'prestazzjoni ta' temperatura għolja u baxxa, proprjetajiet kontra t-tixjiħ u proprjetajiet kontra l-għeja, u għandhom rwol fit-traqqiq tal-bankina, jestendu l-ħajja tas-servizz tal-bankina, idewwem ir-riflessjoni tax-xquq, inaqqsu l-istorbju u l-bqija. Ċipep tal-gomma tat-tajers ruttam għall-modifika tal-asfalt, dan il-proċess ta 'produzzjoni ta' taħlita ta 'asfalt modifikat huwa sempliċi, bi prezz baxx, mhux biss biex titjieb il-kwalità tal-bankina, iżda wkoll fuq il-gomma tal-iskart tista' tkun kapaċità kbira.

1.Definizzjoni ta 'asfalt tal-gomma

Gomma ta 'l-asfalt tirreferi għat-tħin ta' trab tal-gomma tat-tajer ta 'skart fin (skond gradazzjoni ta' 0 ~ 2mm) u asfalt (xi wħud imħallat b'ċertu persentaġġ ta 'addittivi) imħallat f'ċertu proporzjon, u fir-rwol ta' taħlit ta 'temperatura għolja magħmul minn materjali adeżivi kollettivament. L-ammont ta 'trab tal-gomma ta' l-iskart tat-tajer mhuwiex inqas minn 15% (taħlit intern) jew 17.6% (taħlit estern).

Frak tal-gomma biex jingħaqad mal-metodu tal-ipproċessar tat-taħlita tal-asfalt hemm żewġ tipi: wieħed għall-metodu ta 'taħlit niexef, jiġifieri, it-trab tal-gomma tat-tajer tal-iskart u l-asfalt, minerali flimkien imqiegħda fit-taħlit tal-bini tat-taħlit, il-produzzjoni ta' taħlita tal-asfalt rubberized; ieħor għall-metodu ta 'taħlit imxarrab, jiġifieri, it-trab tal-gomma tat-tajer tal-iskart u l-asfalt l-ewwel ipproċessat f'asfalt gommat, u mbagħad bil-minerali u t-taħlit, taħlita ta' asfalt gommat. Numru kbir ta 'testijiet wrew li t-taħlita ta' l-asfalt bil-gomma hija l-metodu ta 'produzzjoni ideali huwa metodu ta' taħlit imxarrab, jiġifieri metodu ta 'proċessar imxarrab McDonald. L-iktar karatteristika importanti ta 'dan il-metodu hija aktar minn metodu ta' taħlit niexef ta 'proċess ta' reazzjoni f'temperatura għolja, jiġifieri, il-frak tal-gomma u l-asfalt ordinarju skond ċertu proporzjon ta 'taħlit uniformi, u se jitħawwad asfalt, taħlita ta' frak tal-gomma fil-kitla b'temperatura għolja, sabiex il-frak tal-gomma u reazzjoni tal-asfalt u tħawwad għal ċertu perjodu ta 'żmien ikkwalifikat u finalment immodifikat bħala gomma kwalifikata. binder.

proċess ta 'produzzjoni asfalt 2.rubber

2.1 Teknoloġija tal-produzzjoni tal-asfalt tal-gomma

L-asfalt tal-gomma li ġej huwa strettament skond il-metodu ta 'proċessar imxarrab ta' binder tal-asfalt tal-gomma, l-addittivi tiegħu, formulazzjonijiet materjali, proċessi ta 'produzzjoni, tagħmir speċjali u metodi ta' kostruzzjoni jikkostitwixxu sett komplut ta 'teknoloġija tal-asfalt tal-gomma. Il-biċċa l-kbira tal-pajjiżi u r-reġjuni internazzjonali attwali għandhom il-linji gwida u l-istandards tekniċi tal-asfalt tal-gomma tagħhom stess, li huma aktar maturi fl-Istati Uniti, Arizona, California, Texas, Florida, kif ukoll l-Awstralja, l-Afrika t'Isfel, l-istandards tekniċi rilevanti.

Il-gomma tal-asfalt għandha erba 'indikaturi tekniċi ewlenin: viskożità, penetrazzjoni tal-labra, punt ta' trattib u rkupru elastiku, li għandhom ivarjaw skont il-klima reġjonali, u l-istandards tekniċi fil-letteratura [1] għandhom jiġu riferiti għal ispeċifiċitajiet.

Il-produzzjoni tal-frak tal-gomma ġeneralment tintuża fil-metodu tat-tgħaffiġ tat-tajers tal-iskart f'temperatura tal-kamra, trab tal-gomma mgħaffeġ wara l-għarbil u t-tneħħija ta 'komponenti mhux tal-gomma skont proporzjonijiet ta' daqs tal-partiċelli differenti. Sabiex jitjieb l-użu tal-prestazzjoni, il-frak tal-gomma jistgħu wkoll jiġu miżjuda mad-dopant estern xieraq; biex tevita li l-frak tal-gomma jeħel flimkien, karbonat tal-kalċju jew trab tat-talcum jistgħu jiġu miżjuda, iżda d-dożaġġ ma jistax ikun aktar minn 3% tal-massa tal-frak tal-gomma. Il-frak tal-gomma għandu wkoll jilħaq l-indikaturi fiżiċi u kimiċi korrispondenti.

Indiċi tal-viskożità tal-asfalt tal-gomma lest minbarra l-proporzjon tal-frak tal-gomma, iżda wkoll mal-ħin tar-reazzjoni u t-temperatura tar-reazzjoni għandha relazzjoni kbira. Mill-kurva tat-test tista 'tidher, bil-bidla tal-ħin ta' reazzjoni, il-viskożità tal-gomma tal-asfalt f'ċertu ħin hija żieda sinifikanti, u mbagħad imnaqqsa sakemm relattivament stabbli. F'reazzjoni ta '190 ℃ ~ 210 ℃, il-viskożità f'perjodu ta' żmien relattivament qasir tista 'tilħaq il-valur massimu.

L-asfalt tal-matriċi użat għandu jikkonforma mad-dispożizzjonijiet tal-għażla tal-grad tal-asfalt skont id-diskrezzjoni nazzjonali u reġjonali. L-asfalt tal-matriċi għandu jintuża wkoll skont iż-żoni ta 'kostruzzjoni differenti tal-kundizzjonijiet klimatiċi għall-għażla korrispondenti, iż-żoni kesħin ġeneralment jagħżlu asfalt matriċi 110 # jew 90 #, żoni ta' temperatura ġeneralment jagħżlu asfalt matriċi 90 # jew 70 #, żoni sħan jagħżlu asfalt matriċi 70 # jew 50 #.

Minħabba l-binder tal-asfalt tal-gomma fl-ambjent ta 'temperatura għolja se tkompli tinħall, id-dekompożizzjoni, fil-prinċipju, għandha tintuża fi żmien 24 siegħa asfalt tal-gomma lest, bħall-ħtieġa għal ħażna temporanja, it-temperatura tal-asfalt tal-gomma għandha titbaxxa għal medda ta' 145 ℃ ~ 155 ℃, il-ħin tal-ħażna ġeneralment ma jkunx aktar minn 3 d. Meta t-temperatura tinżel taħt 190 ℃ jeħtieġ li terġa 'tissaħħan, tippermetti biss żewġ ċiklu ta' tisħin mill-ġdid (ċiklu ta 'tisħin mill-ġdid wieħed huwa definit bħala kwalunkwe ħin), u l-legaturi tal-asfalt tal-gomma mhux se jintuża għal xi skop ieħor. , il-binder tal-asfalt gommat jitkessaħ u mbagħad jissaħħan mill-ġdid għal 190 ℃ ~ 210 ℃). Il-binder tal-asfalt bil-gomma għandu jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi kollha. Biex iżżomm il-viskożità fil-livell speċifikat, huwa meħtieġ li żżid xi frak tal-gomma (limitat għal mhux inqas minn 10% tal-piż totali) mat-taħlita meta ssaħħan u tirreaġixxi għal 45-60 min f'190 ° C ~ 210 ° C.

2.2 Proċess tal-produzzjoni tal-asfalt tal-gomma

L-asfalt tal-gomma huwa pproċessat minn tagħmir speċjalizzat tal-asfalt tal-gomma, proċess ta 'produzzjoni tal-asfalt tal-gomma bl-iskala tal-produzzjoni, kundizzjonijiet tal-proċess u ideat tad-disinn ivarjaw, iżda l-prinċipji bażiċi tal-proċess ta' produzzjoni huma l-istess. Il-proċess ewlieni tal-produzzjoni tiegħu jidher fil-Figura 2.

(1) sabiex tittejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni u jipprevjeni t-tixjiħ tal-asfalt, se jkun inqas minn 17 ℃ asfalt matriċi permezz tal-apparat ta 'tisħin rapidu għal 210 ℃ jew hekk. 2) asfalt tal-matriċi permezz tal-kejl tal-miter tal-fluss tal-asfalt miżjud mal-apparat tat-taħlit. 3) frak tal-gomma wara l-apparat tal-użin li jiżnu l-proporzjonijiet tal-kunsinna simultanja lill-apparat tat-taħlit. 4) frak tal-gomma u asfalt matriċi fl-apparat tat-taħlit permezz ta 'taħlit ta' veloċità għolja, shear, taħlit. 5) Taħlit It-taħlita omoġenja permezz ta 'input tal-pompa tal-asfalt tal-gomma speċjali għar-reattur. 6) It-taħlita fir-reattur tħawwad, insulazzjoni (190 ℃ ~ 210 ℃) u maħlula madwar 40 ~ 60min. 7) Il-binder kwalifikat tal-asfalt tal-gomma fit-tank tal-ħażna tal-prodott lest jew ittrasportat direttament lejn l-impjant tat-taħlit tal-asfalt.

3.Tagħmir tal-ipproċessar tal-asfalt tal-gomma u teknoloġiji ewlenin

Klassifikazzjoni u karatteristiċi tat-tagħmir tal-ipproċessar. It-tagħmir tal-ipproċessar tal-asfalt tal-gomma jista 'jinqasam f'tip kontinwu u ta' lott skont il-proċess ta 'produzzjoni. Proċess intermittenti huwa kkaratterizzat minn: frak tal-gomma u asfalt imkejla f'lottijiet fil-mezz tat-taħlit tal-asfalt tal-gomma għat-taħlit, taħlit u taħlit tat-taħlita fil-kitla, segwit mill-lott li jmiss ta 'taħlit ta' materjal, il-formazzjoni taċ-ċiklu taċ-ċiklu tal-operazzjonijiet. Il-proċess kontinwu tal-impjant tal-ipproċessar tal-asfalt tal-gomma huwa kkaratterizzat minn: frak tal-gomma u kejl kontinwu tal-asfalt u kontinwu fil-mezz tat-taħlit tal-asfalt tal-gomma għat-taħlit, taħlit u prodott lest tajjeb mill-apparat tat-taħlit fil-kitla tar-reazzjoni.

It-tagħmir tal-ipproċessar tal-asfalt tal-gomma jista 'jinqasam f'fiss u mobbli skont il-mobilità. Fiss huwa kkaratterizzat minn: it-tagħmir tal-apparat indipendenti jista 'jinqasam f'diversi trakkijiet flatbed fuq it-trasport, fis-sit skond pożizzjoni fissa, ammont żgħir biss ta' xogħlijiet ta 'installazzjoni jistgħu jitpoġġew fil-produzzjoni, iżda b'dan il-mod biex iċċaqlaq is-sit huwa relattivament inkonvenjenti. Dan it-tip ta 'tagħmir huwa ġeneralment immexxi bil-mutur, is-sit jeħtieġ li jkollu ċerta provvista ta' enerġija. Mobbli huwa kkaratterizzat minn: tagħmir installat fix-chassis tat-trattur, bir-ras tat-trattur imqabbda mat-trasport tas-sit tat-trasferiment. Dan it-tip ta 'tagħmir huwa ġeneralment awto-powered, misjuqa minn magna ta' kombustjoni interna.

Għalkemm il-forma strutturali tat-tagħmir tal-ipproċessar tal-asfalt tal-gomma hija differenti, iżda l-kompożizzjoni bażika għandha tinkludi l-partijiet li ġejjin: apparat ta 'tisħin rapidu tal-asfalt tas-sottostrat, apparat tal-għalf tal-frak tal-gomma, apparat tat-taħlit, kitla ta' reazzjoni, tankijiet tal-ħażna tal-prodott lest u kamra tal-operazzjoni ta 'kontroll elettroniku. Ix-xogħol ta 'kull apparat huwa konness ma' xulxin permezz tal-pipeline tal-asfalt.

Konnessjoni tal-pipeline tat-tagħmir, sabiex tittejjeb il-produttività tista 'tintuża 2 ~ 3 kitla parallela xogħol alternanti, iżda tikkunsidra wkoll il-konnessjoni tal-pipeline tista' tikseb il-funzjonijiet li ġejjin.

(1) il-kejl tal-asfalt tal-matriċi u l-kunsinna lill-apparat tat-taħlit.

2) l-apparat tat-taħlit fit-taħlita tal-asfalt tal-gomma fir-reattur.

3) it-taħlita fir-reazzjoni tal-kitla tar-reazzjoni, sabiex tkun fluss ċirkolari żgħir, sabiex tħallat b'mod uniformi.

4) Binder kwalifikat tal-asfalt tal-gomma lest mill-output tar-reattur għall-impjant tat-taħlit tal-asfalt jew tankijiet tal-ħażna tal-asfalt tal-gomma.

5) ir-reattur huwa konness direttament mal-impjant tat-taħlit, it-taħlita tal-asfalt tal-gomma żejda

6) reattur multipli paralleli li jalternaw xogħol, it-tankijiet tat-taħlita jistgħu jkunu ġewwa u 'l barra minn xulxin, mingħajr ma jaffettwaw.

7) għal bexxiexa tal-asfalt tal-gomma u tagħmir periferali ieħor biex iżżid taħlita ta 'asfalt tal-gomma antika.

8) meta l-viskożità tat-taħlita tar-reattur tkun baxxa wisq bżonn li żżid aktar frak tal-gomma, il-binder tal-asfalt tal-gomma tar-reattur jista 'jiġi maqlub fl-apparat tat-taħlit u l-metraġġ.

9) meta l-kitla tar-reazzjoni Meta l-viskożità tat-taħlita tkun għolja wisq jeħtieġ li żżid asfalt matriċi, asfalt matriċi msaħħna jista 'jiddaħħal fir-reattur.

10) Wara l-kostruzzjoni, it-taħlita tal-pipeline tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt tista 'tiġi ppumpjata lura għar-reattur.

11) Meta l-apparat tat-taħlit tal-pompa tal-asfalt tal-gomma ma jkunx jista 'jaħdem sew, permezz tal-pompa tal-asfalt tar-reattur se titħallat fl-apparat tat-taħlit tat-taħlita miġbuda fir-reattur.

12) Kwalunkwe taħlita ta 'asfalt tal-gomma tar-reattur tista' tiġi input

13) It-taħlita tal-asfalt bil-gomma fi kwalunkwe reattur tista 'tiddaħħal, toħroġ għal reattur ieħor.

Fiċ-Ċina kien hemm tagħmir ta 'produzzjoni ta' asfalt tal-gomma pjuttost matur, bħal Feiteng Road Construction Equipment Co., Ltd tispeċjalizza fil-produzzjoni ta 'tagħmir ta' produzzjoni ta 'asfalt għal ħmistax-il sena, b'dipartiment ta' disinn komprensiv ta 'R & D, u ġestjoni ta' wara l-bejgħ, hija l-manifatturi ewlenin taċ-Ċina ta 'tagħmir ta' asfalt, l-iżvilupp tagħha ta ' gomma, tagħmir ta' produzzjoni ta 'asfalt modifikat huwa tagħmir ta' produzzjoni ta 'awto-tisħin multi-functional. It-tagħmir huwa adattat għal kull tip ta 'asfalt modifikat trab tal-gomma, produzzjoni ta' preparazzjoni ta 'asfalt modifikat SBS, żvilupp, ħażna.

It-tagħmir jikkonsisti prinċipalment f'tank (inkluż insulazzjoni), sistema ta 'tisħin, sistema ta' kontroll awtomatiku tat-temperatura tal-asfalt, sistema ta 'għalf ta' trab tal-gomma, port ta 'injezzjoni ta' asfalt matriċi, sistema ta 'ppumpjar tal-prodott lest, sistema ta' użin u kejl, sistema ta 'taħwid u taħlit, sistema ta' kontroll elettriku, kamra tal-kontroll u komponenti oħra.

Dan it-tagħmir tal-produzzjoni tal-asfalt tal-gomma innifsu għandu kapaċità qawwija ta 'tisħin u kapaċità qawwija ta' taħlit; alimentatriċi bil-kamin tat-trab tal-gomma, addittiv konvenjenti għat-tmigħ tat-trab tal-gomma; b'materja prima likwida fil-funzjoni tat-tank; b'funzjoni ta 'użin u kejl, jista' jkun konvenjenti biex taqbad il-proporzjon tad-dożaġġ. B'funzjoni tal-pompa tal-prodott lest; jista 'jilħaq is-sit mingħajr bojler taż-żejt termali fil-każ ta' asfalt modifikat tal-gomma, asfalt modifikat SBS u ħtiġijiet oħra ta 'preparazzjoni u ħażna ta' produzzjoni.

4. Vantaġġi tal-asfalt tal-gomma

(1) viskożità ta 'temperatura għolja, punt ta' trattib għoli, reżistenza qawwija ta 'deformazzjoni, jistgħu effettivament jipprevjenu rutting fis-sezzjoni twila għat-telgħa.

(2) il-modulu ta 'saħħa b'temperatura baxxa huwa żgħir, stress tensili baxx, jista' jipprevjeni xquq f'temperatura baxxa f'żoni ta 'livell għoli tal-baħar.

3) Is-saff li jassorbi l-istress għandu adeżjoni qawwija bejn is-saffi, li tista 'tipprevjeni l-shear nudging tal-gverta tal-pont f'sezzjoni twila għan-niżla.

(4) Għandha elastiċità qawwija u funzjoni ta 'assorbiment ta' stress, li tista 'tipprevjeni x-xquq ta' riflessjoni tal-bankina tal-gverta tal-pont u saff bażi stabbilizzat bl-ilma.

5) Għandha saħħa eċċellenti għall-għeja, li tista 'tnaqqas il-ħxuna tal-wiċċ tat-triq u fl-istess ħin testendi l-

Numru kbir ta 'każijiet ta' kostruzzjoni ta 'suċċess juru li l-asfalt bil-gomma jista' jintuża b'mod wiesa 'f'overlay tat-toroq tas-siment, toroq ġodda, tiswija tal-bankina tal-asfalt qodma, bankina tal-gverta tal-pont u proġetti oħra. Tagħha kost-effettiv ferm aħjar minn asfalt modifikat ieħor, fl-investiment tal-kostruzzjoni, l-ispejjeż tal-manutenzjoni huma aktar baxxi minn asfalt modifikat ieħor, bankina tal-asfalt bil-gomma fl-istess ħin, il-ħajja tas-servizz tal-prestazzjoni tat-triq għandha wkoll vantaġġi ovvji.