Kif tapplika l-emulsjoni tal-asfalt

Bitum emulsifikat huwa l-partiċelli tal-asfalt imdewweb imxerrda f'midja milwiema li fihom emulsjonanti, il-formazzjoni ta 'emulsjoni stabbli li ma tinħallx b'mod reċiproku. Għandu fluwidità u stabbiltà tajba, għall-manutenzjoni tal-inġinerija tal-bankina tal-awtostrada u għandu funzjoni ta 'applikazzjoni tajba.

F'dan id-dokument, l-applikazzjoni teknika tal-bitum emulsifikat fil-manutenzjoni tal-bankina tal-awtostrada hija deskritta u analizzata.

1.Bitum emulsifikat u l-analiżi tal-proprjetajiet funzjonali tiegħu

Bitum emulsifikat huwa taħlita ta 'asfalt u ilma, Bitum emulsifikat huwa ġeneralment użu f'temperatura għolja ta' asfalt tat-triq, wara taħlit mekkaniku u metodi ta 'stabbilizzazzjoni kimika għal emulsifikazzjoni sħiħa, sabiex jinfirex għall-ilma u likwifikat f'viskożità baxxa f'temperatura tal-kamra, mobilità ta' materjali tajba ta 'kostruzzjoni tat-toroq.

Normalment, id-differenza tat-tensjoni tal-wiċċ bejn l-asfalt u l-ilma hija kbira, u mhux se titħallat ma 'xulxin. Jekk il-formazzjoni ta 'partiċelli ta' l-asfalt permezz ta 'ċentrifugazzjoni b'veloċità għolja, shearing, u effetti mekkaniċi oħra, huma mxerrda fil-mezz ta' l-ilma li jkun fih stabilizzaturi emulsifikanti, u surfactants oħra, l-emulsifikant jista 'jiġi dirett biex jassorbi fuq il-wiċċ tal-partiċelli ta' l-asfalt, u b'hekk titnaqqas it-tensjoni interfaċjali bejn l-ilma u l-asfalt, sabiex il-partiċelli jistgħu jiġu mxerrda fl-asfalt. sistema, li hija l-prinċipju tal-emulsifikazzjoni tal-bitum emulsifikat.

Il-karatteristiċi ewlenin tal-bitum emulsifikat għall-istabbiltà tal-ħażna tiegħu, il-karatteristiċi tal-viskożità u l-veloċità tal-manutenzjoni. F'temperatura tal-kamra Bitum emulsifikat jista 'jitħallat ma' applikazzjoni ta 'ġebla niedja kiesħa. Meta s-solidifikazzjoni tal-emulsjoni tal-bitum Emulsifikat, il-prestazzjoni tas-saħħa materjali tagħha tenfasizza, tista 'tintuża għal siġillar ta' ċippa tal-ġebel, taħlita kiesħa, siġillar ta 'demel likwidu irqiq, u proċessar tekniku ieħor, għall-aġġornament u l-manutenzjoni tat-toroq, u jista' jintuża wkoll għal kostruzzjoni ta 'toroq ġodda. Relattivament, l-applikazzjoni tal-bitum emulsifikat għandha l-karatteristiċi li ġejjin:

1.1 Firxa wiesgħa ta 'użi

Peress li l-bitum emulsifikat għandu mobilità u stabbiltà tajba, is-solidifikazzjoni għandha proprjetajiet ta 'saħħa ovvji, għalhekk għandha firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet, fil-kostruzzjoni tat-toroq u l-manutenzjoni tal-kostruzzjoni tat-toroq bl-użu tal-bini tat-toroq emulsifikat u l-ġestjoni tal-manutenzjoni, il-ġestjoni tal-manutenzjoni, l-iskambju u l-kooperazzjoni flimkien mal-mikro-ittra 627361748 jistgħu jkunu inqas soġġetti għall-impatt ta 'temperaturi mxarrbin u kesħin, li jistgħu jtejbu l-kondizzjonijiet tal-manutenzjoni tat-toroq fil-pront. biex tittejjeb is-sigurtà u l-istabbiltà tat-trasport bit-triq. Ittejjeb is-sigurtà u l-istabbiltà tat-trasport tal-bankina.

1.2 Iffrankar tal-enerġija u protezzjoni ambjentali

Relattiv għall-asfalt dilwit, Bitum emulsifikat fil-kontenut tal-gażolina tal-pitrolju huwa pjuttost żgħir, sa ċertu punt, jiffranka ħafna riżorsi tal-fjuwil u jipproċessa l-konsum tal-enerġija. Fl-istess ħin, il-proċess tal-produzzjoni tal-bitum emulsifikat jitwettaq fi stat issiġillat, b'temperatura ta 'tisħin baxxa, il-ħin tat-tisħin huwa qasir, il-grad ta' tniġġis huwa ħafif, il-proċess tal-bitum emulsifikat jevita operazzjonijiet ta 'tisħin b'temperatura għolja, u l-emissjoni ta' sustanzi perikolużi, u effettivament jipprovdi teknoloġija aktar sigura, li tiffranka l-enerġija u li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent.

1.3 Konvenjenza ta 'użu

It-tixrid tal-bitum emulsifikat jista 'jitħallat direttament ma' l-aggregat f'temperatura tal-kamra, jew direttament bexx tal-bexxiexa, konvenjenza tal-kostruzzjoni, jista 'jtejjeb b'mod effettiv il-kundizzjonijiet tax-xogħol. L-użu tal-metodu tat-tiswija tal-ħofor tal-mili tal-ħofor u żoni żgħar oħra tal-bankina jista 'jitħaddem direttament bl-idejn, ammont żgħir ta' tagħmir għat-taħlit tat-taħlita kiesħa huwa sempliċi u faċli. Peress li jista 'jinħażen f'tankijiet għal perjodu twil, huwa estremament konvenjenti li tuża rombli biex tinfirex meta tiġi applikata f'żoni remoti.

2.Mard komuni tal-bankini tat-toroq

Affettwat minn diversi fatturi bħalma huma d-disinn tal-bankina, ix-xjuħija tal-materjal, u l-impatti ambjentali, awtostradi tal-pont fil-proċess ta 'operazzjoni li ġġorr it-tagħbija, il-wiċċ tat-triq spiss jidher ħafna fenomenu ta' ħsara. Il-mard komuni tal-bankina tal-awtostrada tal-pont jinkludi prinċipalment l-aspetti li ġejjin:

2.1 Kollass tal-ħsara

Kostruzzjoni moderna ta 'awtostrada u pont, minħabba t-temp naturali fit-tul u l-limitazzjonijiet tat-teknoloġija tal-kostruzzjoni nnifisha, fil-proċess ta' ġarr ta 'tagħbija, kooperazzjoni ta' skambju ta 'sottomissjoni ta' ġestjoni tal-manutenzjoni flimkien ma 'mikro ittra 627361748 relatata mal-bankina tal-konkrit tal-asfalt tal-pont se jidhru qsim u qsim, dislokazzjoni ta' settlement u fenomenu ta 'kollass ta' ħsara u prestazzjoni tat-traffiku tal-highway theing.

2.2 Deformazzjoni u distorsjoni

Il-bankina tal-pont tal-awtostrada minħabba l-erożjoni naturali tax-xita, il-funzjoni tad-drenaġġ tal-bankina mhix bla xkiel, il-fenomenu ta 'infiltrazzjoni huwa serju, flimkien ma' tagħbija eċċessiva severa tal-vetturi kkawżata mid-deformazzjoni tal-plastik tal-bankina liwi mgħawweġ, li tirriżulta f'imbuttar tal-bankina, rutting, tgħasir tal-polpa u tħakkik pjanċa u fenomeni oħra ta 'mard iseħħu.

2.3 Tkissir tal-qsim

It-telf ta 'riġidità tal-bankina, il-piż mgħobbi żżejjed ta' tgħaffiġ ripetut, id-dgħjufija tal-proprjetajiet tal-materjal, u t-tnaqqis fit-temperatura ambjentali ħafna drabi jwasslu għall-formazzjoni ta 'xquq fil-bankina, speċjalment fil-vettura u l-pressjoni tal-ilma tal-pori, li jikkawżaw it-telf ta' adeżjoni tal-asfalt, li jirriżulta fil-kollass tat-tqaxxir tal-konkrit tal-bankina.

2.4 Sezzjoni tal-ħofra

Saff tal-wiċċ tat-triq fit-tul tat-tagħbija tat-temp jew żieda fit-temperatura u impatt kontrazzjoni, konkrit tal-asfalt tal-wiċċ tat-triq u materjali strutturali oħra gradwalment iseħħu tixjiħ, li jirriżulta fit-telf ta 'multi fit-taħlita tal-wiċċ tat-triq jew granularità tal-wiċċ tat-triq hija żgħira, li tirriżulta fil-formazzjoni tas-sezzjoni tat-triq, ħsara pothole, li tirriżulta f'telf serju tal-prestazzjoni tal-istruttura tal-wiċċ tat-triq.

3.Emulsified bitumenin l-applikazzjoni tal-manutenzjoni tal-awtostrada

3.1 Sealer irqiq tad-demel likwidu

Is-saff irqiq tas-siġillar tad-demel likwidu huwa tip ta 'aggregat iebes reżistenti għall-ilbies u gradazzjoni ta' taħlita ta 'asfalt magħmul minn teknoloġija ta' kostruzzjoni ta 'taħlita kiesħa. It-taħlita tal-bitum emulsifikat għandha adeżjoni tajba u tista 'tinbena fuq il-post fuq bankini mxarrbin. Tipikament, il-gradazzjoni ta 'sealer demel likwidu rqiqa simili għandha stabbiltà għolja, modulu għoli, u reżistenza għolja ta' deformazzjoni, kooperazzjoni ta 'skambju ta' sottomissjoni ta 'ġestjoni tal-manutenzjoni flimkien ma' mikro ittra 627361748 spiss tintuża biex timla l-marda ta 'xquq tal-paviment rutting sabiex il-bankina jkollha reżistenza għolja għall-brix u reżistenza eċċellenti għad-deformazzjoni, li żżid ħafna l-qawwa u l-integrità tal-bankina. L-applikazzjoni tal-bitum emulsifikat għas-siġillar ta 'demel likwidu irqiq tista' testendi ħafna l-ħajja tal-awtostrada.

3.2 Overlay taċ-ċippa tal-ġebel

Overlay taċ-ċippa tal-ġebel huwa teknoloġija ta 'trattament u manutenzjoni tal-wiċċ tat-triq b'kontenut għoli ta' asfalt użat komunement, hija mifruxa fuq is-saff tal-binder tal-wiċċ tat-triq u mbagħad infirex b'mod uniformi l-istess saff aggregat tad-daqs tal-partiċella, b'karatteristiċi flessibbli u reżistenti għall-ilbies, imħallat ma 'polimeri jistgħu effettivament iżidu l-forza ta' twaħħil, reżistenza għall-ilbies u reżistenza għall-qsim tal-wiċċ tat-triq.

Immodifikat biex ikun jista 'jwettaq is-siġillar tat-toroq u t-tiswija ta' xquq tal-pont, jista 'effettivament inaqqas ix-xquq li jirriflettu tal-wiċċ tat-triq. Minħabba l-bitum Emulsifikat li għandu adeżjoni kimika eċċellenti u umdità u proprjetajiet oħra ta 'tiswija u manutenzjoni tat-toroq, it-trattament ta' overlay taċ-ċippa tal-ġebel wara l-wiċċ tat-triq tas-siġillar kompost jista 'jiflaħ tagħbijiet konsiderevoli tat-traffiku.

3.3 Saff tas-siġillar tal-Kap

Is-siġill tal-Kap huwa teknoloġija ta 'trattament tal-bankina li tuża bitum emulsifikat biex tpoġġi kopertura flessibbli ta' ċippa tal-ġebel taħt siġill ta 'demel likwidu irqiq reżistenti għall-brix. Dan is-siġillant jipprovdi t-teknoloġija biex itaffu l-qsim tal-bankina magħquda b'wiċċ lixx u jintuża prinċipalment fil-kostruzzjoni tat-toroq u l-manutenzjoni u r-rikostruzzjoni relatati tat-toroq tal-merkanzija.

Saff tas-siġillar tal-Kap fużjoni ta 'saff ta' kopertura taċ-ċippa tal-ġebel fl-ogħla reżistenza għall-iskid u l-prestazzjoni tal-bearing u saff tas-siġillar ta 'demel likwidu irqiq għandu l-vantaġġi ta' flatness milli l-użu ta 'saff ta' siġillar rqiq jew teknoloġija ta 'saff ta' kopertura taċ-ċippa tal-ġebel waħedha jilbsu reżistenza biex tkun ogħla, manutenzjoni tal-bankina awtostrada fl-applikazzjoni ta 'Emulsified ħajja tas-servizz tas-saff ta' sebitumen jista 'jestendi l-ħajja tat-triq.

3.4 Ħofra tat-tiswija tal-ġett

Il-manutenzjoni tal-bankina tal-awtostrada, u l-ħofor tat-tiswija tal-isprej huma għal ħofor ta 'depressjoni tal-bankina u ħsara ta' qsim bl-użu tat-teknoloġija tat-tiswija tal-mili tal-bitum emulsifikat. L-użu ta 'arja kkompressata se jkun bankina pothole blowing nadif, fil-kisi tal-wiċċ tal-pothole tal-bitum Emulsifikat u timla l-aggregat għal taħlit adegwat, u finalment, fil-pothole fuq is-saff tas-siġillar tal-wiċċ aggregat niexef, tlesti t-tiswija.

It-teknoloġija tat-tiswija tal-ħofor tal-isprej ma teħtieġx proċeduri ta 'kompattazzjoni, il-prestazzjoni li ma jgħaddix ilma minnha tal-ħofor tat-tiswija u l-prestazzjoni tas-saħħa hija ogħla. Bl-użu ta 'bitum emulsifikat b'issettjar mgħaġġel u emulsjoni tal-polimeru modifikata, is-saħħa tal-ħofra msewwija hija aktar adattata għal tiswija mgħaġġla ta' ħofor f'kundizzjonijiet tax-xitwa.

3.5 Trattament tal-mikro-wiċċ

L-ogħla forma ta 'overlay slurry rqiqa tal-bitum emulsifikat hija l-mikro-wiċċ, Il-mikro-wiċċ huwa adattat għal manutenzjoni preventiva ta' awtostradi importanti tat-traffiku, magħmul prinċipalment minn bitum emulsifikat modifikat bil-polimeru, mili minerali, 100% ġebel imfarrak irrumblat, ilma, u l-addittivi meħtieġa, l-użu ta 'tagħmir tal-kostruzzjoni waqt it-taħlit u l-pavimentar. Il-mikro-wiċċ jista 'jwaqqaf l-infiltrazzjoni tal-ilma, jipprevjeni t-tixjiħ u l-illaxkar tal-bankina, ittejjeb ir-reżistenza għall-iskid tal-bankina, u testendi b'mod effettiv il-ħajja tas-servizz tal-bankina.

Fil-manutenzjoni tal-awtostrada, il-mikro-wiċċ jintuża biex jimla l-leżjonijiet tar-rutting diġà stabbilizzati f'aktar applikazzjonijiet. Wara l-pavimentar tat-taħlita tal-mikro-wiċċ, jista 'jinfetaħ għat-traffiku fi żmien qasir, u l-ħin speċifiku huwa determinat mis-sitwazzjoni attwali ta' kull proġett. Barra minn hekk, il-mikro-wiċċ fuq il-kompożizzjoni aggregata għandu rekwiżiti għoljin ħafna, il-ġebla għandha tkun reżistenti għall-ilbies, qawwija, iżda wkoll nadifa, manutenzjoni u ġestjoni tal-iskambju ta 'manuskritti u kooperazzjoni flimkien ma' mikro ittra 627361748 ħxuna tal-iffurmar hija ġeneralment 5mm jew 10mm jew hekk. Il-bitum emulsifikat użat fil-mikro-wiċċ huwa modifikat minn polimeri, ġeneralment b'latex SBR, iżda wkoll SBS modifikat, ir-residwu għandu punt għoli ta 'trattib. Il-ħajja tas-servizz hija ġeneralment ta '5 sa 6 snin, l-itwal tista' tilħaq 8 snin.

3.6 Saff trasparenti u saff adeżiv

Fil-kostruzzjoni tal-awtostrada tal-asfalt, saff permeabbli u adeżiv huwa proċess indispensabbli, fit-tiswija tal-bankina tal-awtostrada, minħabba l-uniformità tal-asfalt ordinarju u l-permeabilità fqira, ħafna drabi wara l-kostruzzjoni, infiltrazzjoni tal-ilma u adeżjoni ma jissodisfawx ir-rekwiżiti ideali, u b'hekk jaffettwaw il-kwalità tal-bankina wara t-tiswija. Il-bitum emulsifikat f'dan il-qasam għandu prestazzjoni tajba ħafna, applikat għal xogħlijiet ta 'manutenzjoni u tiswija tal-pavimentar tal-bankina għandu effett ta' applikazzjoni tajjeb.

Fil-qosor, l-iżvilupp tat-trasport modern ippromwova l-proċess ta 'diversifikazzjoni tal-kostruzzjoni ta' pontijiet u awtostradi. Affettwat minn tibdil fil-klima naturali u kundizzjonijiet tekniċi oġġettivi, bankina ta 'l-awtostrada u l-pont fil-proċess ta' tħaddim ta 'bearing, ħafna drabi bi gradi differenti ta' mard, għat-tħaddim stabbli tat-traffiku kkawża perikli kbar għas-sigurtà. Bl-użu tal-prestazzjoni xjentifika tal-bitum emulsifikat, il-manutenzjoni f'waqtha tal-bankina tal-awtostrada hija garanzija teknika importanti għall-iżvilupp sostenibbli tat-trasport modern.