폴리머 개질 역청(PMB) 플랜트 궁극 가이드: DXL-35S 고전단 기술

2026년 1월 20일 GerryJarl

도로 건설의 까다로운 세계에서 표준 아스팔트 바인더(역청)는 현대 고속도로 및 공항의 성능 요구 사항을 충족하지 못하는 경우가 많습니다. 그 해결책은 폴리머 개질 아스팔트 바인더(PMB), 특히 SBS 및 고무 개질 아스팔트에 있습니다.

그러나 안정적인 고품질 PMB를 생산하려면 단순히 재료를 혼합하는 것 이상이 필요합니다. 정밀한 전단 및 온도 제어가 필요합니다.

고효율 생산 및 글로벌 물류를 위해 설계된 당사의 주력 폴리머 개질 아스팔트 바인더 플랜트인 Feiteng DXL-35S를 소개합니다.

1. 핵심 기술: 초분자 고전단 콜로이드 밀

"혼합물"과 "개질"의 차이는 입자 크기입니다. DXL-35S에는 시스템의 핵심인 초분자 고전단 콜로이드 밀이 장착되어 있습니다.

마이크론 수준 연삭: 이 밀은 0.1mm에서 0.5mm 사이로 조절 가능한 간격을 가진 정밀하게 설계된 고정자와 회전자를 특징으로 합니다. 아스팔트 바인더와 SBS(또는 고무 가루) 혼합물이 통과할 때 강렬한 유압 및 기계적 전단력을 받습니다.
단일 통과 효율성: 여러 순환 루프가 필요한 구형 시스템과 달리, 당사의 고전단 기술은 일반적으로 단일 통과로 폴리머가 아스팔트 바인더 매트릭스에 효과적으로 분산되도록 합니다.
고무에 대한 내구성: 연삭 헤드는 내마모성 합금으로 처리되어 마모성이 강한 고무 가루 개질 아스팔트 바인더(CRMB) 처리에 완벽하게 적합합니다.

DXL-35S(35m³ 용량)의 기술 사양을 기반으로, 각 배치에 대한 일관된 품질을 보장하는 방법은 다음과 같습니다.

DXL-35S는 내장된 계량 및 측정 시스템을 특징으로 합니다.

귀하의 공식에 4% SBS 또는 15% 고무 가루가 필요하든, PLC 시스템은 첨가제의 정확한 무게를 제어합니다. 이는 인적 오류를 제거하고 귀하의 아스팔트 바인더가 엄격한 SHRP 또는 PG 등급 표준을 충족하도록 보장합니다.

35,000리터 탱크 내부에는 주파수 변환 속도 교반기가 사용됩니다.

이 강력한 믹서는 폴리머 입자가 밀에 들어가기 전에 뜨거운 아스팔트 바인더에 의해 완전히 젖고 "팽윤"되도록 합니다. 가변 속도 제어는 균일한 현탁액을 유지하면서 튀는 것을 방지합니다.

혼합물은 전단을 위해 콜로이드 밀을 통해 펌핑된 다음 개발(경화)을 위해 탱크로 다시 보내집니다. 폴리머 네트워크는 아스팔트 바인더 내에서 형성되어 탄성과 연화점을 크게 향상시킵니다.

우리는 완전히 자동화된 Siemens PLC 제어 시스템을 DXL-35S에 통합했습니다.

시각적 작동: 작업자는 사용자 친화적인 터치스크린에서 온도, 액체 레벨 및 밸브 상태와 같은 전체 흐름을 모니터링할 수 있습니다.
안전 연동: 시스템은 논리 보호 기능으로 프로그래밍되어 있습니다. 예를 들어, 아스팔트 바인더 온도가 설정점보다 낮으면 콜로이드 밀이 시작되지 않아 모터와 씰 손상을 방지합니다.
데이터 로깅: 생산 데이터(온도 곡선, 비율 기록)는 품질 보증 감사용으로 기록될 수 있습니다.

국제 구매자에게 가장 큰 과제 중 하나는 운송 비용입니다. Feiteng DXL-35S는 이 문제를 해결하도록 설계되었습니다.

치수: 약 12m(L) × 2.25m(W) × 2.55m(H).
물류: 전체 플랜트는 표준 40HQ 컨테이너 내부에 완벽하게 맞습니다.
플러그 앤 플레이: 이 장치는 사전 설치된 배관 및 배선이 포함된 스키드 장착형으로 제공됩니다. 현장에 도착하면 외부 열유 보일러 및 주 전원에 연결하기만 하면 됩니다.

참고: DXL-35S는 직접 연소 모델보다 안전하고 깨끗한 외부 열유원을 사용하여 가열하도록 설계되었습니다.

Feiteng DXL-35S는 차세대 개질 아스팔트 바인더 생산을 대표합니다. 거대한 35m³ 용량과 정밀 고전단 기술 및 컨테이너식 물류를 결합하여 전 세계 아스팔트 혼합 공장에 성능과 실용성의 완벽한 균형을 제공합니다.