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Feiteng

FEITENG RHD 6000L Distributore di bitume intelligente | Spruzzatore per asfalto Dongfeng 4x2

FEITENG RHD 6000L Distributore di bitume intelligente | Spruzzatore per asfalto Dongfeng 4x2

Telaio Dongfeng RHD | Controllo PLC Siemens | 39 Ugelli Smart

Modulo di contatto

FEITENG LC1090 è un camion distributore di bitume completamente intelligente montato su un telaio Dongfeng 4x2 RHD, alimentato da un motore Cummins da 125 CV. È dotato di un sistema di controllo PLC Siemens e di 39 ugelli indipendenti per la spruzzatura dell'asfalto ad alta precisione.

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Key Technology & Engineering Advantages

Advanced Intelligent Control

Equipped with a high-end Germany Siemens PLC and an in-cab industrial grade touch screen, the FEITENG 6000L offers unparalleled precision. The application rate is automatically synchronized with the truck speed, ensuring a deviation of less than ±1%.

High-Efficiency Heating System

The integrated thermal oil jacket, combined with a 200,000 kcal/h Italian Riello burner, provides rapid and uniform heating. This design eliminates localized overheating, preserving the chemical properties of the bitumen and ensuring zero coking.

Modular Spraying Technology

Featuring 39 independent intelligent nozzles, the spray bar can be adjusted from 0.2 to 6 meters in width. Each nozzle can be controlled individually, allowing for precise edge treatment and selective spraying in complex road layouts.

Durable Chassis & Construction

Built on the robust Dongfeng 1090 4x2 RHD chassis with a 125HP Cummins engine, this truck is designed for longevity. The tank features a 4mm structural steel shell and a stainless steel jacket, separated by a 40mm high-density rock wool insulation layer.

Technical Specifications

ItemSpecification Details
Chassis ModelDongfeng LC1090 (4x2, RHD)
Engine PowerDongfeng Cummins B125 33 (125HP)
Tank Volume6,000 Liters (Heavy-Duty Steel)
Spraying Width0.2 - 6 Meters (Intelligent Control)
Spraying Dosage0.2 - 3.0 L/㎡ (Precision Range)
Control SystemGermany Siemens PLC + Industrial Touch Screen
Bitumen PumpQGB680 High-Pressure Pump (680L/min)
Heating SystemItaly Riello G20 Burner (200,000 kcal/h)
Cleaning ModeHigh-Pressure Air + Diesel Flushing
Dimensions7380 x 2280 x 2650 mm
Germany Siemens PLC Control System with In-cab Touch Screen

Controllo intelligente

Sistema PLC Siemens Germania

Il cuore del nostro distributore da 6000 litri è il PLC Siemens tedesco integrato con un touch screen ad alta sensibilità in cabina. Sincronizza automaticamente la velocità della pompa del bitume con la velocità del camion, garantendo un tasso di applicazione preciso (accuratezza ±1%) indipendentemente dalle condizioni stradali.

Automatic Bitumen Spray Bar with 39 Intelligent Nozzles

Spruzzatura di precisione

39 ugelli intelligenti indipendenti

Dotato di 39 set di ugelli intelligenti, ognuno controllato individualmente dalla cabina. La larghezza della barra di spruzzatura è regolabile da 0 a 6 metri, consentendo un adattamento perfetto alle diverse larghezze stradali e una spruzzatura selettiva per attività di manutenzione complesse.

6000L Bitumen Tank with Thermal Oil Heating and Riello Burner

Rendimento Termico

Riscaldamento Indiretto e Bruciatore Riello

Utilizzando un bruciatore Riello G20 italiano da 200.000 kcal/h e una speciale intercapedine ad olio diatermico, il sistema fornisce un riscaldamento rapido e uniforme fino a 180°C. Questo metodo indiretto protegge l'integrità chimica del bitume modificato e previene la carbonizzazione.

Principio di funzionamento e garanzia di qualità

L'autocarro distributore intelligente di bitume FEITENG LC1090 integra un controllo proporzionale idraulico avanzato con la tecnologia di sincronizzazione PLC Siemens. Il nostro design garantisce che il tasso di applicazione del bitume rimanga costante entro una precisione dell'1%, indipendentemente dalle fluttuazioni della velocità del veicolo. Ogni unità viene sottoposta a un test di pressione completo di 48 ore e alla calibrazione della barra irroratrice per garantire le massime prestazioni nei progetti di costruzione stradale di alto livello.

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