Apa itu beton bitumen?

Aspal beton menurut berbagai bahan pengikat yang digunakan, dapat dibagi menjadi dua kategori yaitu aspal minyak bumi dan aspal batubara; beberapa negara atau wilayah juga menggunakan aspal alam atau dicampur dengan campuran.

1. Berdasarkan jenis agregat yang digunakan, dapat dibagi menjadi batu pecah, kerikil, pasir, terak, beberapa jenis batu pecah yang paling umum digunakan. Berdasarkan ukuran partikel maksimum campuran yang berbeda, dapat dibagi menjadi kasar (35 ~ 40 mm), sedang (20 ~ 25 mm), halus (10 ~ 15 mm), pasir (5 ~ 7 mm) dan kategori lainnya.
2. Menurut gradasi material mineral, dapat dibagi menjadi gradasi padat, gradasi semi terbuka dan gradasi terbuka serta kategori lainnya, campuran gradasi terbuka juga dikenal sebagai kerikil bitumen. Campuran paving panas dari campuran kerikil gradasi padat tahan lama, berkekuatan tinggi, berintegritas baik, merupakan material yang paling banyak digunakan untuk konstruksi perkerasan aspal tingkat lanjut.
3. Menurut komposisi bahan mineral yang berbeda, dapat dibagi menjadi struktur suspensi padat (seperti AC-Ⅰ), struktur kerangka - rongga (seperti OGFC) dan struktur kerangka padat (seperti SMA).

Negara-negara memiliki spesifikasi yang berbeda untuk pengembangan beton aspal, spesifikasi teknis campuran aspal pengerasan jalan panas campuran panas Tiongkok, dengan tingkat rongga 10% dan di bawahnya disebut beton aspal, tetapi juga dibagi lagi menjadi tipe Ⅰ dan tipe Ⅱ, tipe Ⅰ tingkat rongga 3 (atau 2) ～ 6%, adalah tipe bergradasi padat; Ⅱ untuk 6 hingga 10%, adalah tipe bergradasi setengah terbuka; tingkat rongga 10% atau lebih disebut aspal batu pecah, adalah tipe bergradasi terbuka; indeks fisik dan mekanisnya adalah stabilitas, fluiditas dan stabilitas, dan campurannya adalah campuran aspal batu pecah yang baik, adalah tipe bergradasi terbuka. Indikator fisik dan mekanisnya adalah stabilitas, nilai aliran dan rasio rongga.

Proses pembuatan beton aspal biasanya melibatkan pemanasan agregat dan pengisi hingga suhu tertentu, kemudian menambahkan bitumen dan mencampurnya dengan baik. Beton aspal yang telah disiapkan dapat dibuat dengan pengaspalan dan pemadatan untuk membentuk perkerasan yang keras dan halus.

Campuran aspal panas harus dicampur secara mekanis di lokasi terpusat. Umumnya menggunakan pabrik campuran panas tetap, dalam jalur yang lebih panjang lebih tepat untuk menggunakan mesin campuran panas bergerak. Campuran aspal dingin dapat dicampur secara terpusat, juga dapat dicampur di jalan di tempat. Peralatan utama pabrik pencampuran aspal meliputi: pot pemanas aspal, penyimpanan kerikil, silo bubuk mineral, drum pemanas, mesin pencampur dan peralatan penimbangan, ketel uap, pompa aspal dan perpipaan, fasilitas penghilang debu, dll., dan dalam beberapa kasus ada peralatan penyaringan ulang dan penyimpanan agregat panas (lihat dasar pencampuran aspal). Mixer dapat dibagi lagi menjadi dua kategori utama: kontinyu dan batch. Dalam proses persiapan, di masa lalu, sebagian besar material pasir dan kerikil dikeringkan dan dipanaskan terlebih dahulu, lalu dicampur dengan aspal panas dan bubuk mineral dingin. Perkembangan lain dari metode pencampuran basah pertama dengan aspal panas, lalu dipanaskan, untuk menghilangkan karena agregat dalam pemanasan dan pengeringan abu terbang. Proses terakhir, untuk mencegah sisa kelembaban dalam campuran mempengaruhi masa pakai beton bitumen, sebaiknya menggunakan agen anti-spalling aspal pada saat yang sama, untuk meningkatkan ketahanan terhadap air.

Setelah dicampur, beton bitumen memiliki daya tahan yang baik, tahan air dan antiselip, serta dapat menahan beban dan keausan kendaraan dan pejalan kaki. Beton ini juga dapat dicampur sesuai dengan berbagai kebutuhan dan skenario aplikasi untuk memenuhi berbagai persyaratan kinerja.

Jadi bagaimana cara memilih beton bitumen yang tepat?

Saat memilih bahan baku untuk beton bitumen, aspek-aspek berikut perlu dipertimbangkan:

1. Bitumen: Pilih jenis dan mutu aspal yang tepat untuk memenuhi kebutuhan proyek. Biasanya perlu mempertimbangkan titik pelunakan bitumen, tingkat penetrasi, keuletan, dan indikator lainnya.
2. Agregat: Pilih agregat yang keras, bersih, dan bergradasi baik untuk memastikan kekuatan dan stabilitas beton bitumen. Ukuran dan gradasi agregat perlu dipilih sesuai dengan kebutuhan proyek.
3. Pengisi: pilih pengisi yang sesuai untuk mengisi celah antara agregat guna meningkatkan kekompakan dan stabilitas beton bitumen. Biasanya perlu mempertimbangkan ukuran partikel pengisi, kepadatan, penyerapan air, dan indikator lainnya.
4. Aditif: Sesuai dengan kebutuhan proyek, pilih aditif yang sesuai, seperti agen anti-spalling, agen anti-penuaan, agen kedap air dan sebagainya, untuk meningkatkan kinerja beton bitumen.

Pada saat yang sama, kita juga perlu mempertimbangkan permintaan proyek, kinerja bahan baku dan harga serta faktor-faktor lain saat memilih bahan baku beton bitumen yang tepat.

Kualitas beton bitumen akan secara langsung mempengaruhi masa pakai dan keselamatan jalan. Oleh karena itu, di sini saya akan memperkenalkan beberapa metode umum untuk menguji dan menilai kualitas beton bitumen:

1. Pengujian bahan baku: Sebelum memproduksi beton aspal, bahan baku perlu diuji untuk memastikan bahwa kualitas bahan baku memenuhi persyaratan. Bahan baku meliputi bitumen, agregat, dan pengisi.
2. Pengujian campuran: Saat menyiapkan beton bitumen, campuran perlu diuji untuk memastikan bahwa suhu, gradasi, rasio minyak dan batu, serta parameter campuran lainnya memenuhi persyaratan.
3. Uji Stabilitas Marshall: Stabilitas dan daya tahan beton bitumen dapat dievaluasi melalui Uji Stabilitas Marshall.
4. Uji alur: Uji alur dapat menilai ketahanan alur dan daya tahan beton bitumen.
5. Uji pemadatan: Uji pemadatan dapat menilai derajat pemadatan dan kekompakan beton bitumen.
6. Uji lentur: Uji lentur dapat mengevaluasi daya dukung dan stabilitas beton bitumen.
7. Uji sampel inti perkerasan: melalui uji sampel inti perkerasan dapat menilai struktur internal dan sifat mekanis beton bitumen.
8. Pengujian non-destruktif: Kualitas internal beton bitumen dapat dinilai melalui teknik pengujian non-destruktif, seperti pengujian ultrasonik dan pengujian radar.

Melalui metode pengujian dan penilaian di atas, kualitas beton bitumen dapat dinilai secara menyeluruh untuk memastikan bahwa beton tersebut memenuhi persyaratan desain dan masa pakai. Tentu saja, menemukan pemasok yang dapat diandalkan sangatlah penting.