





Key Technology & Engineering Advantages
Control inteligente avanzado
Equipado con un PLC Siemens alemán de alta gama y una pantalla táctil de grado industrial en la cabina, el FEITENG 6000L ofrece una precisión incomparable. La tasa de aplicación se sincroniza automáticamente con la velocidad del camión, asegurando una desviación de menos del ±1%.
Sistema de calentamiento de alta eficiencia
La camisa de aceite térmico integrada, combinada con un quemador Riello italiano de 200.000 kcal/h, proporciona un calentamiento rápido y uniforme. Este diseño elimina el sobrecalentamiento localizado, preservando las propiedades químicas del betún y asegurando una coquización nula.
Tecnología de pulverización modular
Con 39 boquillas inteligentes independientes, la barra de pulverización se puede ajustar de 0,2 a 6 metros de ancho. Cada boquilla se puede controlar individualmente, lo que permite un tratamiento preciso de los bordes y una pulverización selectiva en trazados de carreteras complejos.
Chasis y construcción duraderos
Construida sobre el robusto chasis Dongfeng 1090 4x2 RHD con un motor Cummins de 125 HP, esta camioneta está diseñada para durar. El tanque cuenta con una carcasa de acero estructural de 4 mm y una camisa de acero inoxidable, separadas por una capa aislante de lana de roca de alta densidad de 40 mm.
Technical Specifications
| Artículo | Detalles de la especificación |
|---|---|
| Modelo de chasis | Dongfeng LC1090 (4x2, volante a la derecha) |
| Potencia del motor | Dongfeng Cummins B125 33 (125CV) |
| Volumen del tanque | 6.000 litros (acero resistente) |
| Ancho de pulverización | 0,2 - 6 metros (control inteligente) |
| Dosificación de pulverización | 0,2 - 3,0 L/㎡ (rango de precisión) |
| Sistema de control | Alemania Siemens PLC + pantalla táctil industrial |
| Bomba de betún | Bomba de alta presión QGB680 (680L/min) |
| Sistema de calentamiento | Quemador Italia Riello G20 (200.000 kcal/h) |
| Modo de limpieza | Aire a alta presión + lavado diésel |
| Dimensiones | 7380 x 2280 x 2650 milímetros |