
Dezhou Feiteng: hornos de fusión de betún de frío extremo para carreteras rusas ecológicas
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1. Antecedentes del proyecto
Una gran empresa de construcción de carreteras rusa, encargada de un proyecto de renovación de una autopista nacional en el Lejano Oriente, se enfrentó al desafío de fundir materiales bituminosos en el lugar. La ubicación del proyecto estaba lejos de las refinerías y el transporte de betún líquido era costoso y estaba sujeto a limitaciones climáticas. El cliente finalmente decidió utilizar el transporte de betún en bolsas y buscó equipos de fusión eficientes y ecológicos.
Dezhou Feiteng Road Construction Equipment Co., Ltd., con más de una década de experiencia en I+D de equipos de betún y un sólido historial de cooperación con países a lo largo de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta (como Rusia y Pakistán), ganó con éxito la licitación del proyecto y proporcionó una solución personalizada de fusión de betún en bolsas.
2. Demandas y desafíos de los clientes
- Duras condiciones de trabajo : La región del Lejano Oriente experimenta un frío extremo (-30 °C en invierno), lo que requiere que el equipo arranque rápidamente y funcione de manera estable.
- Alta eficiencia : el equipo de fusión necesitaba procesar más de 50 toneladas de betún en bolsas diariamente para garantizar que se cumplieran los cronogramas de construcción.
- Cumplimiento ambiental : el equipo debía cumplir con los estándares de emisiones locales rusos para evitar la volatilización y la contaminación del asfalto.
- Facilidad de operación : Reduce la dependencia del trabajo manual y adáptate al desafiante entorno de trabajo de campo.
3. Solución: Equipo de fusión de betún en bolsas Feiteng YDLR-10
Dezhou Feiteng recomendó el equipo de fusión de betún en bolsas modelo YDLR-10, que ofrece las siguientes ventajas principales:
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Diseño energéticamente eficiente :
El equipo utiliza un sistema de calentamiento por circulación de aceite térmico que mejora la eficiencia térmica en un 30%. Además, cuenta con un quemador bicombustible (compatible tanto con gasoil como con gas) que permite un calentamiento rápido en ambientes extremadamente fríos. -
Estructura modular :
El diseño modular permite un montaje rápido en el sitio, lo que reduce los retrasos en el proyecto. -
Control inteligente :
Equipada con un sistema de control automático PLC, la unidad puede monitorear la temperatura del betún (ajustable entre 120 ° C y 160 ° C) y el nivel del líquido en tiempo real, lo que permite una operación no tripulada.
El módulo de diagnóstico de fallas incorporado y el sistema de advertencia remota reducen el riesgo de tiempo de inactividad. -
Características ambientales y de seguridad :
Una cámara de fusión cerrada combinada con un sistema de recuperación de gases de escape reduce las emisiones nocivas, cumpliendo con los estándares de certificación CE de la UE.
Las tuberías de calefacción a prueba de explosiones y una función de apagado de emergencia garantizan la seguridad en condiciones de frío extremo. -
Alta adaptabilidad :
La YDLR-10 puede manipular bolsas de betún de 170 a 200 kg y es compatible con embalajes deformables, lo que reduce el desperdicio de material.
Está equipado con un sistema de descarga sobre raíles móviles, minimizando la manipulación manual.
4. Resultados de la implementación
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Mayor eficiencia :
El equipo procesa un promedio de 55 toneladas de betún diariamente, reduciendo el tiempo de fusión en 40%, permitiendo concluir el proyecto 15 días antes de lo previsto. -
Ahorro de costes :
El consumo de energía se redujo en un 25%, mientras que los costos laborales disminuyeron en un 60%, lo que resultó en un ahorro total de más de $180.000 para el cliente. -
Cumplimiento ambiental :
Las emisiones fueron un 30% inferiores a los estándares nacionales de Rusia, lo que le valió elogios de las autoridades ambientales locales. -
Cooperación a largo plazo :
Debido al éxito de este proyecto, el cliente solicitó dos unidades adicionales y planea promover el equipo de betún modificado de Feiteng en proyectos futuros.
5. Testimonio de un cliente
“¡El rendimiento de los equipos de Feiteng superó ampliamente nuestras expectativas! Incluso en entornos extremos con temperaturas tan bajas como -25 °C, la eficiencia de fusión se mantuvo estable. Su equipo técnico brindó soporte remoto las 24 horas, los 7 días de la semana para garantizar un funcionamiento sin fallas”.
— Ivan Petrov, ingeniero jefe del proyecto de carreteras de Rusia