Συμβουλές συντήρησης εργοστασίου γαλακτωματοποιημένης ασφάλτου: το κλειδί για την αποτελεσματική λειτουργία της μονάδας

Τα εργοστάσια γαλακτωματοποίησης ασφάλτου διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στην κατασκευή και συντήρηση δρόμων. Ωστόσο, η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί ότι το εργοστάσιο γαλακτωματοποίησης ασφάλτου θα συνεχίσει να λειτουργεί αποτελεσματικά. Αυτό το άρθρο θα σας δώσει μια λεπτομερή εισαγωγή στις συμβουλές συντήρησης για τα εργοστάσια γαλακτωματοποίησης ασφάλτου, ώστε να διασφαλίσετε ότι ο εξοπλισμός σας βρίσκεται πάντα στην καλύτερη δυνατή κατάσταση.

Τακτική συντήρηση: για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού

Ο γαλακτωματοποιητής και η αντλία και άλλα βασικά εξαρτήματα των ασφαλτικών εγκαταστάσεων γαλακτώματος είναι η «καρδιά». Για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία τους, πρέπει να πραγματοποιούμε τακτική συντήρηση, όπως καθαρισμό, σύσφιξη βιδών, έλεγχο του λιπαντικού. Επιπλέον, στο τέλος κάθε ημέρας εργασίας, μην ξεχνάτε να καθαρίζετε σχολαστικά τον γαλακτωματοποιητή για να αποτρέψετε την επίδραση των υπολειμμάτων στην απόδοση του εξοπλισμού.

Η αντλία ελέγχου ταχύτητας και η συντήρηση του γαλακτωματοποιητή έκπλυσης

Η αντλία ελέγχου ταχύτητας είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο της ροής και η ακρίβειά της επηρεάζει άμεσα την ποιότητα της γαλακτωματοποιημένης ασφάλτου. Επομένως, πρέπει να ελέγχουμε τακτικά την ακρίβεια της αντλίας ταχύτητας και να κάνουμε τις απαραίτητες ρυθμίσεις και συντήρηση. Ταυτόχρονα, ο στάτορας και ο ρότορας του γαλακτωματοποιητή ασφάλτου με το διάκενο πρέπει επίσης να ελέγχονται τακτικά. Μόλις ξεπεραστεί το καθορισμένο ελάχιστο διάκενο, ο στάτορας και ο ρότορας πρέπει να αντικαθίστανται έγκαιρα.

Μακροπρόθεσμη διακοπή λειτουργίας και επανενεργοποίηση

Εάν ο εξοπλισμός πρόκειται να μείνει εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, η δεξαμενή και οι σωληνώσεις πρέπει να αδειάσουν από το υγρό για να αποφευχθεί η φθορά του διαλύματος γαλακτωματοποιητή που έχει αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ταυτόχρονα, το κάλυμμα κάθε οπής πρέπει να είναι ερμητικά καλυμμένο για να διατηρείται ο εξοπλισμός καθαρός. Πριν από την επανενεργοποίηση, η σκουριά στη δεξαμενή πρέπει να αφαιρείται και το φίλτρο νερού πρέπει να καθαρίζεται τακτικά για να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού.

Η συντήρηση του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου και του ελεγκτή συχνότητας

Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου είναι ο "εγκέφαλος" του εξοπλισμού, πρέπει να ελέγχουμε τακτικά αν οι ακροδέκτες είναι χαλαροί, αν το καλώδιο είναι φθαρμένο και να απομακρύνουμε τη σκόνη έγκαιρα για να αποφύγουμε ζημιές στα εξαρτήματα του μηχανήματος. Ο μετατροπέας συχνότητας ως όργανο ακριβείας, η συγκεκριμένη χρήση συντήρησης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών για τη λειτουργία.

Μέτρα κατά του παγώματος

Τον κρύο χειμώνα, δεν υπάρχει διάταξη μόνωσης. Οι δεξαμενές γαλακτωματοποιημένης ασφάλτου δεν πρέπει να αποθηκεύουν τελικά προϊόντα. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από -5°C, η γαλακτωματοποιημένη άσφαλτος πρέπει να αποβάλλεται από τη δεξαμενή εγκαίρως για να αποφευχθεί το πάγωμα του γαλακτώματος. Επιπλέον, κατά τη θέρμανση του διαλύματος νερού του γαλακτωματοποιητή, απενεργοποιήστε πρώτα τον διακόπτη λαδιού μεταφοράς θερμότητας, προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα νερού και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον διακόπτη λαδιού μεταφοράς θερμότητας για να αποφύγετε την απευθείας έκχυση κρύου νερού στη γραμμή λαδιού μεταφοράς θερμότητας υψηλής θερμοκρασίας, η οποία μπορεί να προκαλέσει ρωγμές συγκόλλησης.

Ακολουθώντας τις παραπάνω συμβουλές συντήρησης, μπορείτε να διασφαλίσετε ότι το εργοστάσιο ασφάλτου γαλακτώματος σας λειτουργεί πάντα αποτελεσματικά και παρέχει αξιόπιστη υποστήριξη για την κατασκευή και τη συντήρηση αυτοκινητοδρόμων. Αυτό θα βοηθήσει επίσης στην παράταση της διάρκειας ζωής του εξοπλισμού σας και στη μείωση του κόστους συντήρησης. Για περισσότερες πληροφορίες ή τεχνική υποστήριξη σχετικά με τα εργοστάσια ασφάλτου γαλακτώματος, επισκεφθείτε τον σύνδεσμο της ιστοσελίδας μας ή επικοινωνήστε με την επαγγελματική μας ομάδα. Ας συνεργαστούμε για να συμβάλουμε στη βιώσιμη ανάπτυξη της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων!