Was ist der Unterschied zwischen Asphalt und Bitumen? | Anbieter von Bitumenanlagen
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1. Geografische und kulturelle Unterschiede
Der Begriff Asphalt wird hauptsächlich in Nordamerika verwendet (z. B. die Vereinigten Staaten und Kanada), während der Begriff Bitumen kommt häufiger in Ländern der südlichen Hemisphäre vor wie Australien und Neuseeland. Dieser Unterschied spiegelt die Kultur und Redewendungen der verschiedenen Regionen wider.
2. Spezifische Bedeutung
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Asphalt :
- In den Vereinigten Staaten und Kanada wird der Begriff Asphalt üblicherweise zur Bezeichnung von Asphaltbeton verwendet. Dabei handelt es sich um ein Material, das durch Mischen von Zuschlagstoffen (z. B. Kies, Sand usw.) mit Bitumen entsteht und zum Straßenbau verwendet wird.
- Darüber hinaus bezieht sich Asphalt auch speziell auf Asphalt, der auf Straßen aufgetragen wird.
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Bitumen :
- In Australien und anderswo wird das Wort Bitumen häufig verwendet, um den Rohstoff für Asphalt zu bezeichnen, also den bituminösen Teil, der aus Erdöl gewonnen wird.
- In informellen Kontexten wird Bitumen auch zur Bezeichnung von Asphalt oder Asphalt verwendet.
3. Verwendung und Verständnis
- Die spezifischen Bedeutungen der beiden Begriffe können in unterschiedlichen Kontexten variieren.
- Beispiel:
- Asphalt betont die Mischung aus Bitumen und Zuschlagstoffen .
- Bitumen konzentriert sich eher auf Asphalt in seiner Rohform .
Fazit : Die Hauptunterschiede liegen in der geografischen Verbreitung, der kulturellen Verwendung und den spezifischen Bedeutungen. Im Kern beziehen sich beide Begriffe jedoch auf Asphalt oder asphaltverwandte Materialien.
Zu berücksichtigende Faktoren bei der Wahl zwischen Asphalt und Bitumen für Sanierungsprojekte
Die Wahl des richtigen Materials für die Neubeschichtung ist entscheidend. Oftmals läuft die Entscheidung auf die Wahl zwischen Asphalt und Bitumen hinaus. Folgende Schlüsselfaktoren sind zu berücksichtigen:
1. Zweck des Gebiets
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Nutzungsart : Bestimmen Sie, ob der Raum für starken Verkehr oder leichte Fußgängernutzung ausgelegt ist. Für Einfahrten und Parkplätze gelten möglicherweise andere Anforderungen als für einen Spielplatz.
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Funktionalität : Überlegen Sie, ob der Bereich für Fahrzeuge, Sportaktivitäten (z. B. Tennisplätze) oder Fußgängerverkehr geeignet ist. Jeder Anwendungsfall kann unterschiedliche Leistungsanforderungen haben.
2. Budgetüberlegungen
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Anschaffungskosten : Asphalt ist in der Regel kostengünstiger und eignet sich daher ideal für Unternehmen mit knappem Budget. Bitumen bietet möglicherweise Vorteile hinsichtlich der Haltbarkeit, die die Anschaffungskosten bei bestimmten Projekten rechtfertigen können.
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Langfristige Investition : Bewerten Sie die Lebensdauer und die Wartungskosten. Asphalt verursacht aufgrund seiner Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit oft geringere langfristige Reparaturkosten.
3. Klimaverträglichkeit
- Wetterbedingungen : Asphalt eignet sich aufgrund seiner Flexibilität gut für kältere Klimazonen, während Bitumen für Regionen mit höheren Temperaturen, in denen Hitzebeständigkeit erforderlich ist, besser geeignet sein könnte.
4. Umweltauswirkungen
- Umweltfreundlichkeit : Beide Materialien sind recycelbar, jedoch können sich Verfahren und Verfügbarkeit von Recyclinganlagen unterscheiden. Berücksichtigen Sie lokale Recyclingmöglichkeiten und die Übereinstimmung der Materialien mit Nachhaltigkeitszielen.
5. Ästhetische Vorlieben
- Oberfläche und Aussehen : Bitumen bietet eine glattere Oberfläche und kann für bestimmte Anwendungen optisch ansprechender sein, während Asphalt tendenziell eine rauere Textur aufweist, die für Straßen praktisch sein kann.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Ihre Wahl von der Abwägung praktischer Aspekte, ökologischer Aspekte, finanzieller Einschränkungen und persönlicher Präferenzen abhängt. Das Verständnis dieser Faktoren trägt dazu bei, ein erfolgreiches Sanierungsprojekt zu gewährleisten, das auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten ist.
Beim Vergleich der Lebensdauer von Asphalt und Bitumen ist die Schichtdicke ein entscheidender Faktor. Asphaltschichten sind typischerweise 25 bis 40 mm dick, während Bitumenschichten in der Regel nur 10 bis 20 mm dick sind. Dieser Unterschied in der Schichtdicke beeinflusst die Lebensdauer erheblich.
Asphaltoberflächen können über 20 Jahre halten und bieten somit Langlebigkeit und lange Nutzungsdauer. Im Gegensatz dazu haben mit Bitumen gepflasterte Straßen in der Regel eine Lebensdauer von 5 bis 10 Jahren. Daher ist Asphalt für langfristige Infrastrukturprojekte oft die nachhaltigere Wahl.
Warum Asphalt ideal für stark frequentierte Bereiche ist
Bei stark frequentierten Bereichen sind Haltbarkeit und Langlebigkeit des Oberflächenmaterials entscheidend. Asphalt ist aus mehreren Gründen die beste Wahl:
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Robuste Dicke: Asphalt wird typischerweise in dickeren Schichten von etwa 25–40 mm aufgetragen. Diese zusätzliche Dicke trägt erheblich zu seiner Haltbarkeit bei und macht ihn ideal für stark beanspruchte Bereiche.
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Längere Lebensdauer: Asphaltierte Straßen können über 20 Jahre halten, deutlich länger als Straßen mit alternativen Belägen wie Bitumen, die nur 5–10 Jahre halten. Diese Langlebigkeit reduziert die Häufigkeit und die Gesamtkosten von Sanierungsarbeiten.
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Kostengünstige Instandhaltung: Asphalt benötigt nur regelmäßige Instandhaltung, um seinen Zustand zu erhalten, was langfristig zu Einsparungen bei Reparaturen führt. Dieser Faktor ist besonders wichtig in stark befahrenen Gebieten, wo Störungen durch Straßeninstandhaltung kostspielig und unpraktisch sein können.
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Ideal für schwere Lasten: Seine Fähigkeit, schwereren Lasten standzuhalten, ohne sich zu verformen, macht es zu einer zuverlässigen Wahl für Bereiche mit konstantem oder starkem Verkehrsfluss.
Die Wahl von Asphalt für stark befahrene Bereiche gewährleistet eine Kombination aus Haltbarkeit, Kosteneffizienz und Zuverlässigkeit und ist somit eine kluge Investition in die Straßeninfrastruktur.
Welche Nachteile hat die Verwendung von Asphalt bei der Neuasphaltierung?
Bei der Wahl einer Asphaltoberfläche ist es wichtig, die möglichen Nachteile abzuwägen. Hier sind einige Nachteile im Detail:
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Höhere Anschaffungskosten : Asphalt, eine beliebte Wahl für viele Sanierungsprojekte, ist im Vergleich zu alternativen Materialien wie Bitumen oft teurer. Dies kann insbesondere bei größeren Projekten oder bei Budgetbeschränkungen ein erheblicher Faktor sein.
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Vorbereitungsanforderungen : Damit Asphalt optimal funktioniert, muss die Oberfläche vor dem Einbau sorgfältig vorbereitet werden. Dies erfordert einen stabilen und ebenen Untergrund, was den Zeit- und Kostenaufwand eines Projekts erhöhen kann.
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Hitzeempfindlichkeit : Eine der größten Herausforderungen bei Asphalt ist seine Anfälligkeit gegenüber extremen Temperaturen. In besonders heißen Klimazonen können Asphaltoberflächen weich werden, was mit der Zeit zu Verformungen und verminderter Haltbarkeit führen kann.
Wenn Sie diese Herausforderungen verstehen, können Sie eine fundierte Entscheidung darüber treffen, ob Asphalt die richtige Wahl für Ihre Sanierungsanforderungen ist.
Warum Asphalt für Sanierungsprojekte wählen?
Bei der Planung eines Sanierungsprojekts überzeugt Asphalt durch zahlreiche Vorteile. Hier sind die Gründe, warum er die beste Wahl ist:
Rauschunterdrückung
Asphalt reduziert den Straßenlärm erheblich und sorgt sowohl im Fahrzeug als auch in der Umgebung für eine ruhigere Umgebung.
Langlebigkeit und Haltbarkeit
Bei richtiger Pflege können Asphaltoberflächen über zwei Jahrzehnte halten. Ihre Widerstandsfähigkeit gewährleistet eine langfristige Nutzung und macht sie zu einer sicheren Investition.
Energieeffizienz
Asphalt kann die Kraftstoffeffizienz verbessern. Seine glatte Oberfläche verringert die Reifenreibung, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und geringeren Fahrzeugemissionen führt.
Verbesserte Sicherheit
Sicherheit hat oberste Priorität, und Asphalt erfüllt diese Anforderung. Seine Konstruktion bietet eine glatte, rutschfeste Oberfläche und reduziert so die Unfallgefahr im Vergleich zu anderen Straßenbelägen.
Fahrzeug- und Reifenkonservierung
Die glatte Textur des Asphalts minimiert den Verschleiß von Fahrzeugen und Reifen, verlängert deren Lebensdauer und senkt die Wartungskosten.
Ideal für den gewerblichen Einsatz
Asphalt eignet sich gut für stark frequentierte Bereiche wie Gewerbeimmobilien und Unternehmen, wo seine Haltbarkeit und einfache Wartung von entscheidender Bedeutung sind.
Wenn Sie sich bei Ihrem Straßenerneuerungsprojekt für Asphalt entscheiden, verbessern Sie nicht nur die Straßenqualität und -sicherheit, sondern tragen auch zu einer nachhaltigeren und wirtschaftlicheren Infrastruktur bei.
Welche Pflege ist für Asphaltoberflächen erforderlich?
Asphaltoberflächen sind für ihre Langlebigkeit und ihren relativ geringen Wartungsaufwand bekannt. Um jedoch sicherzustellen, dass sie jahrzehntelang halten, sollten einige wichtige Pflegemaßnahmen beachtet werden.
Regelmäßige Wartungsschritte
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Versiegelung: Das Auftragen einer Versiegelungsschicht alle 3 bis 5 Jahre schützt die Oberfläche vor UV-Strahlen, Wasser und Öl und verlängert die Lebensdauer des Asphalts.
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Rissfüllung: Es ist wichtig, Risse sofort zu behandeln, sobald sie auftreten. Das Füllen von Rissen verhindert, dass Wasser eindringt und weitere Schäden verursacht.
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Schlaglochreparatur: Durch die schnelle Beseitigung von Schlaglöchern können Sie verhindern, dass sich daraus größere Probleme entwickeln. Dazu wird der beschädigte Bereich ausgeschnitten, gereinigt und mit frischem Asphalt gefüllt.
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Reinigen und Fegen: Das regelmäßige Entfernen von Ablagerungen wie Blättern und Abfall trägt dazu bei, ein ordentliches Erscheinungsbild zu bewahren und Flecken oder Beschädigungen vorzubeugen.
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Linienmarkierung: Durch das Neuanbringen der Linien alle paar Jahre wird sichergestellt, dass Markierungen wie Parkbuchten und Fahrbahnmarkierungen sichtbar und sicher bleiben.
Vorbeugende Maßnahmen
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Entwässerungsmanagement: Eine ordnungsgemäße Entwässerung ist entscheidend. Wenn sichergestellt wird, dass Wasser von der Oberfläche abfließt, kann dies zu Pfützenbildung und Erosion sowie Rissbildung führen.
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Gewichtsbeschränkungen: Durch die Begrenzung des Gewichts von Fahrzeugen, die den Asphalt benutzen, kann vorzeitiger Verschleiß verhindert werden, insbesondere in Bereichen, die nicht für schwere Lasten ausgelegt sind.
Durch regelmäßige Wartung verlängern Sie nicht nur die Lebensdauer Ihrer Asphaltoberflächen, sondern sparen auch spätere, kostspielige Reparaturen. Es ist eine minimale Investition für dauerhafte Ergebnisse.
Vergleich der Installationskosten: Asphalt vs. Bitumen
Wenn Sie für Ihr nächstes Projekt zwischen Asphalt und Bitumen abwägen, sind die Kosten wahrscheinlich ein entscheidender Faktor. Bei den Installationskosten ist Bitumen tendenziell die kostengünstigere Option.
Warum Bitumen kostengünstig ist
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Geringere Anschaffungskosten : Bitumen erfordert im Allgemeinen geringere Anfangsinvestitionen als Asphalt. Dies macht es zu einer attraktiven Wahl für alle, die bei den Installationskosten sparen möchten.
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Ideal für verkehrsarme Gebiete : Die Erneuerung von Straßen oder Gehwegen mit Bitumen kann eine sinnvolle Lösung sein, wenn der Bereich nur wenig befahren wird. Die Wirtschaftlichkeit ist besonders dann von Vorteil, wenn hohe Haltbarkeit nicht die wichtigste Anforderung ist.
Wann Asphalt notwendig sein könnte
Obwohl Bitumen günstiger zu verlegen ist, ist es wichtig, Verkehrsmuster und langfristige Nutzung zu berücksichtigen. Bei stark beanspruchten Flächen können die Haltbarkeit und Festigkeit von Asphalt die höheren Anschaffungskosten rechtfertigen. Die Entscheidung für Asphalt kann in solchen Fällen im Laufe der Zeit zu größeren Einsparungen bei Wartung und Reparaturen führen.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn die Kosten Ihr Hauptanliegen sind und der Bereich nicht stark befahren ist, ist Bitumen die wirtschaftlichere Wahl. Denken Sie jedoch langfristig an Nutzung und Haltbarkeit, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Einführung in Bitumen
Bitumen ist eine dunkelbraune, komplexe Mischung aus Kohlenwasserstoffen unterschiedlichen Molekulargewichts und deren nichtmetallischen Derivaten. Es handelt sich um eine hochviskose organische Flüssigkeit mit schwarzer Oberfläche, die in Schwefelkohlenstoff löslich ist. Bitumen ist ein wasser- und feuchtigkeitsbeständiges sowie korrosionsbeständiges organisches Zementmaterial.
Drei Haupttypen :
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Kohlekoksbitumen :
- Ein Nebenprodukt der Koksraffination.
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Erdölasphalt :
- Der Rückstand nach der Destillation von Rohöl.
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Natürlicher Asphalt :
- Im Boden gespeichert, bilden Mineralschichten oder sammeln sich auf der Erdkruste an.
Anwendungen : Farben, Kunststoffe, Gummi und Straßenbelag.
Bitumen im Tiefbau
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Verwendung :
- Abdichtung von Dächern, Böden und unterirdischen Strukturen.
- Korrosionsschutz für Holz und Stahl.
- Primärbindemittel im Straßenbau.
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Chinas Entwicklung :
- Seit den Wirtschaftsreformen hat der Autobahnbau stark zugenommen.
- Technologien für Hochleistungsasphalt und modifiziertes Bitumen haben einen bedeutenden Beitrag geleistet.
Arten der Straßenbelagsinstandhaltung
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Vorbeugende Wartung :
- Wird angewendet, bevor Schäden auftreten.
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Korrektive Wartung :
- Repariert lokale Schäden oder bestimmte Krankheiten.
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Akute Erhaltungstherapie :
- Notfallmaßnahmen (z. B. bei geplatzten Gehwegen oder schweren Schlaglöchern).
Hinweis : Zwischen den drei Typen gibt es keine strikten Grenzen.
Welche Vorteile bietet die Verwendung von Bitumen bei der Sanierung von Straßenoberflächen?
Bei der Sanierung von Straßenoberflächen ist Bitumen aus mehreren Gründen eine beliebte Wahl. Hier sind die Gründe, warum sich viele für dieses vielseitige Material entscheiden:
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Kostengünstige Verlegung : Bitumen ist im Allgemeinen günstiger zu verlegen als herkömmlicher Asphalt. Dies kann insbesondere bei größeren Projekten zu erheblichen Einsparungen führen.
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Umweltfreundlich : Einer der herausragenden Vorteile von Bitumen ist seine Recyclingfähigkeit. Anstatt auf einer Mülldeponie zu entsorgen, kann gebrauchtes Bitumen recycelt werden, was Abfall und Umweltbelastung reduziert.
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Haltbarkeit und Flexibilität : Bitumen bietet eine robuste und dennoch flexible Oberfläche, die den natürlichen Bewegungen des Bodens besser standhält. Diese Flexibilität reduziert das Rissrisiko und verlängert die Lebensdauer der Oberfläche.
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Glatte Oberfläche : Durch das Auftragen von Bitumen entsteht eine glattere Oberfläche, die das Aussehen und den Komfort von Straßen und Wegen verbessert.
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Einfache Wartung : Bitumenoberflächen sind relativ pflegeleicht. Kleine Reparaturen und Ausbesserungen können effizient durchgeführt werden, ohne dass ein kompletter Austausch erforderlich ist.
Die Wahl von Bitumen für Ihre Sanierungsanforderungen bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kosteneffizienz, Nachhaltigkeit und Langlebigkeit.
Was ist bei der Planung der Neuasphaltierung eines Bereichs zu beachten?
Wenn Sie planen, einen Raum neu zu gestalten, müssen Sie für ein erfolgreiches Ergebnis unbedingt mehrere Faktoren abwägen.
1. Zweck des Gebiets
Überlegen Sie, wofür Sie den Raum nutzen möchten. Soll er als neue Auffahrt, als Erweiterung für zusätzliche Parkplätze oder vielleicht als Tennisplatz dienen? Die Identifizierung der Hauptnutzung hilft bei der Auswahl der geeigneten Materialien und des benötigten Designs.
2. Budgetbeschränkungen
Definieren Sie Ihr Budget von Anfang an. Die Kenntnis Ihrer finanziellen Möglichkeiten beeinflusst die Materialauswahl und den Umfang des Projekts. Asphalt ist beispielsweise eine vielseitige und kostengünstige Option für verschiedene Anwendungen, von Gehwegen bis hin zu Parkplätzen.
3. Materialauswahl
Die Wahl der richtigen Materialien spielt eine entscheidende Rolle für die Langlebigkeit und das Erscheinungsbild des Projekts. Asphalt, Beton und Kies haben jeweils ihre Vor- und Nachteile. Berücksichtigen Sie bei Ihrer Entscheidung den langfristigen Wartungsaufwand und die ästhetische Attraktivität.
4. Umweltfaktoren
Berücksichtigen Sie die Klima- und Umweltbedingungen Ihrer Region. Bedenken Sie, wie sich Wetteränderungen – wie Hitze, Regen und Schnee – im Laufe der Zeit auf das gewählte Oberflächenmaterial auswirken.
5. Professionelle Unterstützung
Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Auftragnehmern bietet Einblicke in bewährte Verfahren, potenzielle Herausforderungen und innovative, auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnittene Lösungen. Fachleute unterstützen Sie auch bei der Einholung notwendiger Genehmigungen und der Sicherstellung der Einhaltung von Sicherheitsstandards.
Wenn Sie diese Faktoren berücksichtigen, können Sie fundiertere Entscheidungen treffen, die sowohl Ihren praktischen Bedürfnissen als auch Ihren finanziellen Zielen entsprechen.
Welche Nachteile hat die Verwendung von Bitumen bei der Sanierung von Straßenbelägen?
Bei der Materialwahl für Sanierungsprojekte ist es wichtig, die Vor- und Nachteile abzuwägen. Hier gehen wir auf die möglichen Nachteile von Bitumen ein.
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Erhöhte Lärmbelastung : Das Fahren auf Bitumenoberflächen kann im Vergleich zu anderen Materialien deutlich lauter sein. Dies kann in Wohngebieten, in denen Lärmbelästigung eine Rolle spielt, ein Problem darstellen.
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Verschleiß : Bitumen neigt dazu, schneller zu verfallen als Asphalt. Dies führt zu häufigeren Wartungsarbeiten und kann die langfristigen Kosten erhöhen.
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Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit : In stark frequentierten Bereichen oder bei häufigen schweren Lasten ist Bitumen möglicherweise nicht so haltbar wie Asphalt. Dieses Material muss möglicherweise häufiger erneuert werden, um seine Integrität zu erhalten.
Wenn Sie sich dieser Nachteile bewusst sind, können Sie eine fundierte Entscheidung darüber treffen, ob Bitumen für Ihre Anforderungen bei der Neubeschichtung geeignet ist.
Chinas Bitumenmarkt
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Aktueller Status :
- Überangebot an Standardbitumen.
- Der Markt für hochwertige modifizierte Bitumen ist noch immer unterentwickelt.
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Gelegenheiten :
- Die Nachfrage nach professionellen Bitumenherstellern steigt.
- Asphaltrecycling wird zu einem beliebten Geschäft.
Detaillierte Bitumenarten
1. Kohlekoksbitumen
- Zusammensetzung : Enthält Anthracen, Phenanthren und Pyren (giftige Bestandteile).
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Eigenschaften :
- Temperaturempfindlich (im Winter spröde, im Sommer weich).
- Gibt beim Erhitzen Geruch frei; bei 260 °C verflüchtigen sich giftige Bestandteile.
2. Erdölbitumen
- Herstellung : Rückstand aus der Rohöldestillation (erhitzt über 400 °C).
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Komponenten :
- Öle (40–60 %), Harze (15–30 %), Asphaltene (5–20 %).
- Enthält 2–3 % Asphaltkohlenstoff und Wachs.
- Struktur : Kolloidales System mit Asphaltenkernen.
3. Natürliches Bitumen
- Quelle : Natürlich verdunstete und oxidierte Ablagerungen.
- Sicherheit : Im Allgemeinen ungiftig.
Abschluss
Wenn Sie Bitumen- und Asphaltausrüstung benötigen, wenden Sie sich an professionelle Asphaltanlagenhersteller.
