Effiziente Bitumenschmelzlösungen für die Straßeninfrastruktur Südostasiens
GerryJarlFeitengs fortschrittliche Bitumenschmelzanlagen
Feiteng Road Equipment bietet eine komplette Produktlinie von Asphalt-Fassschmelzanlagen und Dekantern für den schlüsselfertigen Betrieb. Eine Baureihe kombiniert beispielsweise einen autarken, dieselbetriebenen Thermoölkessel mit einer Fassschmelzanlage. In der geschlossenen Kammer verflüssigen Heißölschlangen und ein gezielter Luftstrom das feste Bitumen in mehreren Fässern pro Charge schnell. Eine automatische Kippvorrichtung entleert das flüssige Bindemittel anschließend in den Behälter. Diese Konstruktion ermöglicht eine hohe Kapazität (bis zu 15 t/h) bei nahezu vollständiger Dekantierung – der Fassrückstand ist sehr gering. In der Praxis reduzieren diese Maschinen den Arbeitsaufwand (vollautomatisches Be- und Entladen der Fässer) und gewährleisten gleichzeitig eine schnelle und saubere Produktion.
Eine weitere Baureihe treibt die Automatisierung noch weiter voran. Diese Schmelzanlagen nutzen automatische Schwenktore und federbelastete Türen, sodass Fässer schnell und ohne manuelle Arbeit angehoben, gewendet und eingesetzt werden können. Mehrschichtige Heizelemente und ein internes Rührwerk sorgen für schnelles Schmelzen – leere Fässer gleiten heraus und neue werden nahtlos nachgeschoben. Schlacke (Verunreinigungen) wird automatisch herausgefiltert, und eine beheizte Auffangwanne fängt heißes Bitumen auf und verhindert so ein Verschütten. Diese Maschinen verfügen über eine vollständig geschlossene Verbrennung und Isolierung, um Emissionen und Wärmeverluste zu minimieren. Zusammen veranschaulichen diese Baureihen die Bitumen-Dekantiersysteme von Feiteng: Sie integrieren die Thermoölzirkulation mit modularen Rahmen und SPS-Steuerungen, sodass Schmelzen, Dekantieren und Entleeren in einem kontinuierlichen Zyklus erfolgen.
Eine weitere Option ist der Thermoöl-Dekanter, der um eine hydraulische Auslegerhebe- und Kippvorrichtung herum aufgebaut ist. Hier zirkuliert ein externer Hochleistungs-Thermoölkessel heißes Öl durch Heizschlangen in den oberen und unteren Kammern des Schmelztanks. Eine federgelagerte, abgedichtete Box isoliert jede Trommel während des Transfers. Der mehrstufige Schmelztank gewährleistet eine gründliche Erhitzung: Zuerst schmilzt das Bitumen an der beheizten Trommelplatte, anschließend wird es von unten auf die endgültige Pumpentemperatur erhitzt. Das Ergebnis ist ein vollständiges Bitumenschmelzen mit praktisch null Verlusten. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören große, isolierte Ölheizflächen für einen schnellen Durchsatz, eine automatische Schlackenfilterung im Zirkulationsrohr und optionale strukturelle Verbesserungen zur Vermeidung von Trommelverformungen. Alle Feiteng-Schmelzanlagen lassen sich an Trommelgröße und Emissionsvorgaben anpassen und zeichnen sich durch ein kompaktes, transportfreundliches Design für einen einfachen Standortwechsel aus.
Schlüsseltechnologien: Die Schmelzanlagen von Feiteng nutzen indirekte Beheizung (Thermoöl oder Heißluft), um ein Anbrennen des Bitumens zu verhindern. Ihr Thermoölkreislauf zirkuliert Hochtemperaturöl durch spiralförmig um jede Trommel gewickelte Rohre und gewährleistet so eine gleichmäßige Wärmeübertragung. Das Abgas wird häufig zur Vorwärmung der Zuluft oder des Öls genutzt, wodurch die Effizienz maximiert wird. Die SPS-Automatisierung steuert die Trommelpositionierung und die Temperaturregelung und reduziert so Bedienereingriffe und Fehler. Sicherheit und Isolierung haben höchste Priorität: Federbelastete Türen dichten während des Heizvorgangs ab, um die Wärme einzuschließen und die Abgase zu kontrollieren. Kurz gesagt: Die Asphaltschmelzanlagen von Feiteng ermöglichen schnelles Schmelzen, abfallfreies Dekantieren und einen hohen Automatisierungsgrad für eine reibungslose Asphaltproduktion.
Vorteile für südostasiatische Märkte
Der Infrastrukturboom in Südostasien – von Wirtschaftskorridoren bis hin zu Stadtautobahnen – treibt die Bitumennachfrage an. Urbanisierung und grenzüberschreitende Handelskorridore bedeuten mehr Autobahnen, Brücken und Stadtstraßen, die alle frisches, hochwertiges Asphaltbindemittel benötigen. Die Anlagen von Feiteng sind auf die Bedürfnisse der Region zugeschnitten: Ihre containerisierten, modularen Einheiten lassen sich problemlos in Länder mit komplexer Logistik transportieren. Beispielsweise erfordert die Logistik in Archipelgebieten kompakte, seefrachtfähige Schmelzanlagen – ein Bedarf, den Feiteng mit seinem containerfähigen Design deckt. Vor Ort sparen die Maschinen dank ihrer hohen thermischen Effizienz und Isolierung Kraftstoffkosten (entscheidend angesichts steigender Dieselpreise), während geschlossene Verbrennungsanlagen und Auffangwannen die Arbeitsbereiche auch bei Regen und Schlamm sauber halten. Auch klimatische Faktoren begünstigen moderne Schmelzanlagen. Tropische Hitze und Feuchtigkeit beschleunigen die Bindemittelerweichung, weshalb im Straßenbau zunehmend polymermodifiziertes Bitumen (PMB) für eine längere Haltbarkeit eingesetzt wird. Die Systeme von Feiteng verarbeiten sowohl PMB als auch Standardbindemittel und schmelzen selbst bei hoher Luftfeuchtigkeit 10–15 t/h pro Einheit. Während der Monsunzeit ermöglicht die schnelle Wiederverflüssigung der Fässer, dass die Straßenbautrupps die Oberflächenarbeiten unmittelbar nach Regenfällen fortsetzen können. Im Gegensatz dazu würde die träge, herkömmliche Fassheizung die Projekte zum Stillstand bringen. Darüber hinaus reduzieren geschlossene und automatisierte Bitumen-Abfüllsysteme Rauch und Geruch auf der Baustelle – ein wichtiger Vorteil angesichts regionaler Umweltauflagen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Schmelzanlagen von Feiteng den regionalen Prioritäten entsprechen: Energieeinsparung, Mobilität, hohe Leistung und ökologische Sicherheit.
Regionale Fallstudien
Feiteng-Maschinen wurden in zahlreichen Straßenbauprojekten im asiatisch-pazifischen Raum eingesetzt. Beispielsweise lieferte Feiteng für ein kürzlich abgeschlossenes Autobahnprojekt einen Thermoöl-Sackdekanter. Dieses Gerät verflüssigt bis zu 10 t/h Asphalt und verfügt über eine mehrschichtige Beheizung und interne Zirkulation, um den Schmelzprozess zu beschleunigen. Zudem wurden Abgassammelanschlüsse installiert, um die lokalen Emissionsnormen zu erfüllen. Dies verdeutlicht, wie Feiteng die Anlagen an die jeweiligen Projektanforderungen anpasst.
In Ländern mit einem starken Ausbau von Autobahnen profitieren Bauunternehmen von den Schnellschmelzsystemen von Feiteng, die auch polymermodifiziertes Bitumen verarbeiten können, das für heiße, feuchte Klimazonen geeignet ist. Ebenso sind viele Straßenbauprojekte auf eine reibungslose Bitumenversorgung in Fässern, Big Bags oder Tankwagen angewiesen. Die Fassschmelzanlagen von Feiteng eignen sich ideal für diese Szenarien, da bei lokalen Projekten häufig neue Stahlfässer oder Big Bags verwendet werden, die über Tiefseehäfen transportiert werden. In Inselregionen, wo der Transport zwischen den Inseln üblich ist, bewältigt die Ausrüstung von Feiteng logistische Herausforderungen, da sie containerfähig und leicht zwischen den Baustellen verlegbar ist. Diese Beispiele unterstreichen die regionale Relevanz: Wo immer Bauunternehmen in Südostasien schnelles, automatisiertes Bitumenschmelzen benötigen, sind die Lösungen von Feiteng bereits im Einsatz.
Kontaktieren Sie Feiteng für maßgeschneiderte Bitumenlösungen
Feiteng Road Equipment verfügt über fast zwei Jahrzehnte Erfahrung im Straßenbau und hat in viele Länder Südostasiens und darüber hinaus exportiert. Unsere Bitumenschmelzanlagen (zusammen mit Lagertanks, PMB-Anlagen, Kesseln und mehr) bilden eine Komplettlösung für jedes Asphaltprojekt. Bauunternehmer, Projektmanager und Händler in Südostasien können sich an Feiteng wenden, um maßgeschneiderte Bitumenschmelzanlagen, Dekanter oder schlüsselfertige Asphaltsysteme zu besprechen. Dank schneller Reaktionszeiten, technischem Support und garantierter Ersatzteilverfügbarkeit stellen wir sicher, dass Ihre Ausrüstung optimal auf Ihre lokalen Projektanforderungen abgestimmt ist und Ihren Straßenbauerfolg beschleunigt.
