Какво е битумен бетон?

Асфалтобетонът, според различните използвани свързващи материали, може да бъде разделен на две категории: петролен битум и въглищен асфалт; в някои страни или региони се използва и естествен асфалт или смесен асфалт.

1. Според различните видове използвани агрегати, те могат да бъдат разделени на трошен камък, чакъл, пясък, шлака и няколко вида, които се използват най-често. Според различния максимален размер на частиците на сместа, те могат да бъдат разделени на едри (35 ~ 40 mm), средни (20 ~ 25 mm), фини (10 ~ 15 mm), пясък (5 ~ 7 mm) и други категории.
2. Според класификацията на минералните материали, те могат да бъдат разделени на плътни, полуотворени и отворени, както и на други категории. Отворените смеси за настилка са известни още като битумен чакъл. Горещата смес за гореща настилка от плътна чакълена смес е издръжлива, с висока якост и добра цялост. Това е усъвършенстван битум за настилка, представителен за най-широко използван материал.
3. Според състава на различните минерални материали, те могат да бъдат разделени на плътни - суспензионна структура (като AC-Ⅰ), скелетни - кухина структура (като OGFC) и плътни - скелетна структура (като SMA).

Страните имат различни спецификации за разработването на асфалтобетон. Техническите спецификации на горещата асфалтова смес за горещи настилки в Китай са следните: със степен на порьозност 10% и по-малко се нарича асфалтобетон, но се подразделя и на тип I и II. Тип I със степен на порьозност 3 (или 2) ~ 6% е плътен, градуиран тип; II със степен на порьозност 6 до 10% е полуотворен, а степен на порьозност 10% или повече се нарича асфалтов трошен камък и е отворен, а физико-механичните показатели са стабилност, течливост и стабилност, а сместа е добра, а асфалтов трошен камък е отворен. Физико-механичните показатели са стабилност, стойност на течливостта и коефициент на порьозност.

Процесът на приготвяне на асфалтобетон обикновено включва нагряване на агрегатите и пълнителите до определена температура, след което добавяне на битума и добро разбъркване. Приготвеният асфалтобетон може да се изгради чрез полагане и уплътняване, за да се образува твърда, гладка настилка.

Смесите от горещ битум трябва да се смесват механично на централизирано място. Обикновено се използва фиксирана инсталация за горещ битум, а в по-дългата линия е подходящо да се използва мобилна машина за горещ битум. Студеното смесване на битумна смес може да се смесва централизирано, а също и на място. Основното оборудване на асфалтосмесителната инсталация включва: съд за нагряване на асфалт, склад за чакъл, силоз за минерален прах, нагревателен барабан, смесителна машина и оборудване за претегляне, парен котел, асфалтови помпи и тръбопроводи, съоръжения за отстраняване на прах и др., а в някои случаи има и оборудване за повторно пресяване и съхранение на горещ инертен материал (вижте базата данни за асфалтосмесване). Смесителите могат да бъдат допълнително разделени на две основни категории: непрекъснати и партидни. В процеса на приготвяне, в миналото, по-голямата част от пясъко-чакълестия материал първо се е сушила и нагрявала, а след това се е смесвала с горещ битум и студен минерален прах. Друг метод за разработване е първо смесване на горещ битум с мокър инертен материал и след това нагряване на смесването, за да се елиминира пепелта, причинена от инертния материал, при нагряването и сушенето. При последния процес, за да се предотврати влиянието на остатъчната влага в сместа върху експлоатационния живот на асфалтобетона, е най-добре едновременно да се използва и асфалтов агент против разпадане, за да се подобри водоустойчивостта.

След смесване, асфалтобетонът има добра издръжливост, водоустойчивост и устойчивост на хлъзгане, и може да издържи на теглото и износването от превозни средства и пешеходци. Може да се смесва и според различните нужди и сценарии на приложение, за да отговори на различни изисквания за производителност.

И така, как да изберем правилния асфалтобетон?

При избора на суровини за битумен бетон е необходимо да се вземат предвид следните аспекти:

1. Битум: Изберете правилния вид и клас асфалт, за да отговаряте на нуждите на проекта. Обикновено е необходимо да се вземат предвид точката на омекване на битума, степента на проникване, пластичността и други показатели.
2. Допълнителни материали: Изберете твърди, чисти и добре гранулирани добавъчни материали, за да осигурите здравината и стабилността на асфалтобетона. Размерът и гранулирането на добавъчните материали трябва да се избират според изискванията на проекта.
3. Пълнители: изберете подходящи пълнители за запълване на празнините между агрегатите, за да подобрите компактността и стабилността на асфалтобетона. Обикновено е необходимо да се вземат предвид размерът на частиците на пълнителя, плътността, водопоглъщаемостта и други показатели.
4. Добавки: Според нуждите на проекта, изберете подходящи добавки, като агент против разпадане, агент против стареене, хидроизолационен агент и т.н., за да подобрите характеристиките на асфалтобетона.

В същото време, при избора на подходящите суровини за асфалтобетон, трябва да вземем предвид и търсенето на проекта, производителността на суровините, цената и други фактори.

Качеството на асфалтобетона ще окаже пряко влияние върху експлоатационния живот и безопасността на пътя. Затова тук ще ви запозная с някои често срещани методи за тестване и оценка на качеството на асфалтобетона:

1. Тестване на суровините: Преди производството на асфалтобетон, суровините трябва да бъдат тествани, за да се гарантира, че качеството им отговаря на изискванията. Суровините включват битум, агрегати и пълнители.
2. Изпитване на сместа: При приготвяне на асфалтобетон, сместа трябва да бъде тествана, за да се гарантира, че температурата, гранулацията, съотношението масло и камък и други параметри на сместа отговарят на изискванията.
3. Тест за стабилност на Маршал: Стабилността и дълготрайността на битумен бетон могат да бъдат оценени чрез теста за стабилност на Маршал.
4. Изпитване за коловози: Изпитването за коловози може да оцени устойчивостта на коловози и дълготрайността на асфалтобетона.
5. Изпитване за уплътняване: Изпитването за уплътняване може да оцени степента на уплътняване и компактност на асфалтобетона.
6. Изпитване за огъване: Изпитването за огъване може да оцени носещата способност и стабилността на асфалтобетон.
7. Изпитване на проба от настилката: чрез изпитването на проба от настилката може да се оцени вътрешната структура и механичните свойства на асфалтобетона.
8. Неразрушителен контрол: Вътрешното качество на асфалтобетона може да се оцени чрез техники за неразрушителен контрол, като ултразвуков контрол и радарно изпитване.

Чрез горепосочените методи за изпитване и оценка, качеството на асфалтобетона може да бъде цялостно оценено, за да се гарантира, че той отговаря на проектните изисквания и експлоатационния живот. Разбира се, намирането на надежден доставчик е от съществено значение.