Процес на приготвяне на SBS модифициран асфалт | FEITENG
GerryJarlПринцип на оборудването за модификация на асфалт
Технологията за модифициран асфалт и модифицираното оборудване са технологии с широки перспективи за развитие. Чрез добавяне на различни полимери (т.е. модификатори) в матрицата без модифициране на асфалта, след достатъчно смилане и смесване, процесът на модифициране води до производството на асфалт и асфалтови смеси, което значително подобрява характеристиките на асфалтовата смес. Асфалтови смеси - модифициран асфалт.
Модифицирано асфалтово оформление и производствен процес
1. матричният асфалт от резервоара или барабана на устройството се изхвърля в резервоара за нагряване на асфалт, като се нагрява до 170 ℃;
2. Загрятият матричен асфалт и модификатор, съгласно проектното съотношение, се добавят съответно чрез дозираща помпа и система за подаване на модификатор към смесителния резервоар 1 на оборудването за модифициран асфалт, като се добавят материалите и се смесват, като се разтварят до предварително зададеното количество. По този начин в смесителния резервоар 1 се образува смес от асфалт и модификатор;
3. Отворете и затворете съответния превключвател на асфалтовия клапан на панела на контролния шкаф на модифицираното оборудване (ръчният режим трябва да се настрои ръчно, автоматичният режим не е необходим), стартирайте колоидната мелница и помпата за регулиране на честотата, асфалтовата смес в смесителния резервоар 1 през колоидната мелница се смила отново в смесителния резервоар 2, цялото смилане се изключва;
4. След това смесителният резервоар 2 смила асфалтовата смес веднъж чрез честотно регулираща помпа и колоидна мелница, смилайки веднъж в смесителния резервоар 1 и така нататък многократно за общо 3 до 6 пъти, за да се получи добра обработка на модифициран асфалт. Броят на смилане се базира на всяко едно смилане веднъж, чрез индикатори за смилане на модифицирания асфалт, за да се определи необходимият брой смилания;
5. ще се обработва модифициран асфалт, изпомпван в резервоарите за съхранение на модифициран асфалт с бъркалки, в склада на късно развитие, т.е. за да се получи квалифициран модифициран асфалт, общото развитие на късното развитие отнема около 1 до 2 часа.
6. В случай на модификация на място, резервоарите за разработване и съхранение могат да се използват в един резервоар. Резервоарът за съхранение на модифициран асфалт може да бъде директно свързан към смесителната инсталация с помощта на помпа. В този случай времето за съхранение на модифициран асфалт обикновено не е повече от 24 часа, а температурата на съхранение е около 150 ~ 160 ℃.
Сравнението на методите за модификация
От 70-те години на миналия век в Европа и Съединените щати започват да се изучават модифицирани асфалтови материали и процеси на модифициране. Развиват се методите за директно влагане на модифициран асфалт, метод на разтваряне, метод на просто смесване, метод на „майка“, метод на високоскоростно срязване и метод на смилане и смесване със специална колоидна мелница. Модификаторите са основно в три категории: каучук (SBR, CR, EPDM и др.), термопластичен каучук (SBS, SIS, SBD и др.), термопластични смоли (PE, EVA и др.). През деветдесетте години на миналия век Програмата за стратегически изследвания на магистралите на САЩ (SHRP) предлага концепция за високоефективна асфалтова настилка (Superpave), която започва от „крайната пътна годност“, а не от самите характеристики на материала. Производството на модифициран асфалт, както и редица нови концепции и методи за анализ на характеристиките, са насочени към производството на модифициран асфалт.
По-долу са сравнени различните методи за модификация:
Според Superpave, модифицираният асфалт, произведен по метода на разтваряне, метода на директно влагане и метода на просто смесване, просто не отговаря на стандартите, посочени в спецификациите за модифициран асфалт, и следователно вече не се използва.
Методът на мастербач е първият метод на високоскоростно срязване или метод на разтваряне и други процеси, при които се получава и се преработва висока доза полимерно модифициран асфалтов мастербач, а след това в областта на модифицирания асфалтов мастербач и матричен асфалт се смесват и разреждат до необходимата доза модифициран асфалт за употреба. Поради използването на основен асфалт и инженерното използване на видовете основен асфалт, ще има проблеми с разтворимостта, както и неравномерността на второто смесване и други трудни за преодоляване проблеми, а остатъчните разтворители ще причинят увреждане на сместа, сегрегация на модификатора е сериозна и т.н., и вече не се използва.
Използването на метод на високоскоростно срязване за производство на модифициран асфалт, скоростта на машината за срязване, времето и други параметри ще повлияят на производителността на модифицирания асфалт. Високоскоростното срязване ще въведе голям брой въздушни мехурчета в асфалта, ще възникне феномен на сегрегация на модификатора и асфалта, а съществуването на мъртво пространство при срязване, срязването на модификатора не е равномерно, в резултат на което асфалтът и модификаторът не могат да се смесят хомогенно. По този начин при този метод на производство на модифициран асфалт има проблеми с нестабилното качество и е трудно да се отговорят на стандартите за спецификации на модифицирания асфалт.
Тъй като гореспоменатите методи за производство на модифициран асфалт не могат да достигнат или не отговарят напълно на изискванията на спецификацията, за получаване на високоефективен модифициран асфалт се използва колоидна мелница. Основният принцип е добавянето на модификатори към матричния асфалт чрез високотемпературно смесване и топене и колоидно смилане в мелница, така че частиците на модификатора да достигнат по-малък размер и да се разпределят равномерно в матричния асфалт, за да се образува качествен модифициран асфалт.
Процес на подготовка
Компютърно контролирано изцяло електронно измерване на оборудване за модификация на асфалт, точен контрол на дозата. Висока степен на автоматизация, асфалтът и модификаторът използват електронно компютърно измерване, за да се преодолеят промените в теглото на асфалта и ръчното претегляне на модификатора, причинени от интелигентното компютърно управление, особено при добавяне на матричен асфалт едновременно с добавянето на модификатори, и ефективно смесване, така че асфалтът и модификаторите в колоидната хомогенизираща мелница да са напълно смесени преди влизане в хомогенизиращата мелница, а скоростта на напълване с масло на модификатора е висока, добро набъбване. Това преодолява недостатъците на неравномерното подаване, набъбването на бучки и трудното смилане на ръка, осигурява достатъчно време за набъбване на модификатора и правилната температура на набъбване и предотвратява нагряването на колоидната мелница, избягвайки неблагоприятни ситуации като разграждане на модификатора от нагряването на колоидната мелница. Оборудван е с резервоар за проявяване с регулируема температура, така че сместа да продължи да се развива при най-подходящата температура, полимерът се разпределя равномерно в асфалтовата среда в състояние на дискретна фаза като напълно непрекъсната фаза, така че полимерният модификатор образува стабилна и еластична мрежова структура, за да се постигне целта за подобряване на ефекта на модификация и предотвратяване на сегрегацията.
Броят на смилане може да бъде избран от едно пълно смилане до шест пълно смилане, като пълното смилане преодолява вероятността от среден брой смилания, така че модификаторът да може да бъде напълно смлян и диспергиран, със средна финост на частиците на модификатора по-малка от 3 μm. След зададения брой смилания, асфалтът се изпомпва през помпа P2 в резервоара за съхранение на асфалт T4. Резервоарът за готов продукт е оборудван с устройство за нагряване, съхранение на топлина и разбъркване, предотвратяващо сегрегация. Под действието на устройството за разбъркване и предотвратяване на сегрегация се подобрява ефектът на модификация. Под действието на устройството за разбъркване и предотвратяване на сегрегация, модифицираният асфалт продължава да се развива, така че полимерният модификатор образува стабилна и еластична мрежова структура с по-добри характеристики.
