Как да изградим цялостна система за топене и съхранение на битум за проекти за пътно строителство
GerryJarlСподеляне
При проектите за пътно строителство доставката на битум не се състои само в закупуване на едно оборудване. Стабилната битумна система на обекта обикновено включва разтоварване на материал, топене на битум, отопление, изпомпване, топлинно проследени тръбопроводи, съхранение и окончателно снабдяване с асфалтов завод или процес на пътно строителство.
Ако тези части не са съчетани правилно, дори една добра машина за топене на битум може да не работи добре. Оборудването може да стопи битум ефективно, но тръбопроводът може да се охлади. Резервоарът за съхранение може да има достатъчен обем, но помпата може да не отговаря на необходимия поток. Горелката може да осигури достатъчно топлина, но разположението на обекта може да създаде големи разстояния за пренос и ненужни загуби на топлина.
Това ръководство обяснява как да се изгради цялостна система за топене и съхранение на битум за проекти за пътно строителство, особено за изпълнители, използващи битум, опакован в варели, битум, опакован в торби, или резервоари за съхранение на битум на обекта.
Защо една цялостна система за обработка на битум има значение
Битумът е чувствителен към температура материал. Когато се загрее правилно, може да се изпомпва, прехвърля и съхранява за използване при строителство на пътища. Когато се охлади, неговият вискозитет се увеличава бързо, което може да причини бавен поток, претоварване на помпата, запушване на тръбопровода и нестабилно захранване на асфалтовия завод.
Поради тази причина изпълнителите не трябва да се фокусират само върху капацитета на топене на машина за топене на битум. Те също така трябва да обмислят как разтопеният битум ще бъде прехвърлен, съхраняван, нагрят и доставен към оборудването надолу по веригата.
Пълна система за обработка на битум може да помогне на изпълнителите:
- Преобразувайте твърдия битум в течен битум ефективно
- Поддържайте стабилна температура на битума по време на пренасяне и съхранение
- Намалете времето за престой, причинено от запушване на помпа или тръбопровод
- Подобряване на непрекъснатото снабдяване на асфалтови заводи или строителни обекти
- Намалете ръчната работа и подобрете ефективността на работата на сайта
- Съпоставете капацитета на оборудването с реалното търсене на проекта

Стъпка 1: Потвърдете формата за доставка на битум
Първата стъпка е да се потвърди как битумът ще пристигне на обекта на проекта. Различните формати на доставка изискват различни конфигурации на оборудването.
Битум, опакован във варели
Вареният битум обикновено се използва в международни пътни проекти, тъй като стоманените варели са лесни за транспортиране и съхранение. Въпреки това битумът за барабани се нуждае от система за декантиране на барабани, преди да може да се използва. Изпълнителите могат да изберат автоматична барабанна машина за топене на битум като Автоматична машина за топене на битум от серия ZYDST за проекти, изискващи автоматично обръщане на варела, интегрирано отопление и стабилен пренос на течен битум.
Опаковани в торби битум
Битумът в торби често се доставя в големи торби, обикновено за проекти, при които транспортирането на насипни количества е трудно или когато изпълнителите се нуждаят от гъвкаво боравене с материали. В този случай a Оборудване за топене на битум в торби от серия YDLR може да се използва за разтопяване на опакован в торби битум и прехвърляне на течния битум в резервоари за съхранение или системи за асфалтови заводи.
Насипен течен битум
Ако проектът получава течен битум директно с танкер, системата може да не се нуждае от машина за топене. Все още обаче са необходими подходящи резервоари за съхранение на битум, отоплителни системи, помпи и тръбопроводи за поддържане на температурата и непрекъснато подаване на битум.
Стъпка 2: Изберете правилната машина за топене на битум
Машината за топене на битум трябва да бъде избрана според формата на материала, необходимия производствен капацитет, оформлението на обекта, наличието на гориво и търсенето на съхранение надолу по веригата.
За проекти за барабанен битум купувачите трябва да проверят:
- Необходим капацитет на топене на час
- Размер на барабана и средно тегло на барабана
- Изискване за ръчно, полуавтоматично или автоматично подаване на барабан
- Метод на нагряване, като дизелова горелка, термично масло или външно отопление
- Капацитет на резервоар за битум вътре в оборудването
- Поток на битумна помпа и проектиране на тръбопроводната връзка
- Изисквания за монтажно пространство и фундамент
За битумни проекти за торби купувачите трябва да проверят:
- Размер на чантата и начин на опаковане
- Конструкция на горно подаване и метод на повдигане
- Конструкция за скорост на топене и пренос на топлина
- Дали ще се използва кран, подемник или мотокар за товарене
- Връзка с резервоар за съхранение на битум или асфалтов завод
Машината за топене не трябва да се избира само по цена. Една по-евтина машина може да създаде по-високи оперативни разходи, ако изисква повече труд, има бавна скорост на топене или не може да поддържа стабилна температура на битума.

Стъпка 3: Свържете машината за топене с резервоар за съхранение на битум
След като битумът се разтопи, той обикновено трябва да се прехвърли в резервоар за съхранение на битум. Резервоарът за съхранение поддържа течен битум при подходяща температура и осигурява буферен капацитет за работа на асфалтов завод или пътно строителство.
Когато свързват топилна машина с резервоар за съхранение, изпълнителите трябва да имат предвид:
- Дневна консумация на битум
- Необходим обем за съхранение
- Метод на нагряване на резервоара за съхранение
- Дебелина на изолацията и поддържане на температура
- Капацитет на битумната помпа между оборудването
- Дължина на тръбопровода от топилната машина до резервоара за съхранение
- Дали резервоарът ще захранва един или няколко потребители надолу по веригата
Ако резервоарът за съхранение е твърде малък, проектът може да се нуждае от често захранване и топене. Ако резервоарът за съхранение е твърде голям, но отоплението е недостатъчно, системата може да изразходва енергия и да отнеме твърде много време, за да достигне работна температура. Една добра система трябва да балансира капацитета на топене, капацитета за съхранение и дневната консумация.

Стъпка 4: Проектиране на топлинно проследени тръбопроводи и помпена система
Помпите и тръбопроводите често се пренебрегват при планирането на системата. Те обаче пряко влияят върху това дали течният битум може да се движи гладко от машината за топене до резервоара за съхранение или асфалтовия завод.
Битумните тръбопроводи обикновено трябва да се отопляват и изолират. Ако тръбопроводът е дълъг или е изложен на ниски температури на околната среда, загубата на топлина може да доведе до охлаждане на битума и затруднено изпомпване. Това може да доведе до запушване на тръбопровода, претоварване на помпата или нестабилно изпускателно налягане.
Надеждната помпена и тръбопроводна система трябва да включва:
- Подходящ дебит на помпата за битум
- Топлинно трасиране с термично масло или друг метод за нагряване на тръбопроводи
- Правилна изолация на тръбопровода
- Късо и директно трасиране на тръбопровода, където е възможно
- Намалени колена, мъртви ъгли и ниски точки
- Вентили, които могат да бъдат нагрявани или изолирани
- Безопасен дренаж или циркулационен дизайн за изключване
Преди да поръчате оборудване, купувачите трябва да осигурят разстоянието между топилната машина и резервоара за съхранение. Това помага на производителя да препоръча правилната помпа, диаметър на тръбопровода и дизайн за проследяване на топлината.
Стъпка 5: Изберете правилния източник на отопление
Отоплението е в основата на системата за топене и съхранение на битум. В зависимост от условията на проекта, системата може да използва отопление с дизелова горелка, отопление с термично масло, електрическо отопление или комбиниран метод на отопление.
Отоплението с дизелова горелка обикновено се използва в мобилно или битумно оборудване на обекта, тъй като дизелът често се получава по-лесно на строителните площадки. Отоплението с термично масло осигурява индиректен и стабилен пренос на топлина, което е полезно за камери за топене, резервоари за съхранение, тръбопроводи и помпи.
За по-големи системи, a котел с термично масло може да се използва за доставяне на топлина на множество единици, включително резервоари за съхранение на битум, тръбопроводи и някои съоръжения за топене с външно отопление. За компактни системи на обекта, самонагряващата се интегрирана машина може да комбинира горелката, системата с термично масло и машината за топене в едно устройство.
При избора на източник на отопление купувачите трябва да имат предвид:
- Налично гориво на работната площадка
- Захранване и напрежение
- Необходима скорост на нагряване
- Околна температура
- Независимо дали множество резервоари или тръбопроводи се нуждаят от отопление
- Консумация на енергия и експлоатационни разходи
- Възможност за поддръжка на обекта на проекта
Стъпка 6: Свържете системата към асфалтовия завод или използване на работното място
Окончателният дизайн на системата трябва да съответства на начина, по който ще се използва битумът. Някои проекти трябва непрекъснато да доставят инсталация за смесване на асфалт. Други може да се нуждаят от битум за поддръжка на пътища, повърхностна обработка, хидроизолация или временно съхранение преди по-нататъшна обработка.
За захранването на асфалтовия завод системата трябва да осигурява стабилен поток и температура. Внезапен недостиг на битум или нестабилна температура може да повлияе на производството на асфалтова смес и графика на проекта. За поддръжка на пътища или използване на по-малка работна площадка гъвкавостта, компактното оформление и лесната работа може да са по-важни.
Преди да финализират системата, изпълнителите трябва да потвърдят:
- Необходима изходна температура на битума
- Почасова и дневна консумация на битум
- Разстояние до асфалтов завод или точка на приложение
- Изискване за буфер за съхранение
- Непрекъснат или пакетен режим на работа
- Бъдещи изисквания за разширяване
Често срещани грешки при проектирането на битумни системи
Много проблеми с битумната система не са причинени от лошо качество на оборудването, а от несъответстващ дизайн на системата. Трябва да се избягват следните грешки:
Фокусиране само върху капацитета на топене
Машина с висок капацитет на топене все още може да работи лошо, ако резервоарът за съхранение, помпата или тръбопроводната система не могат да се справят със същия поток. Капацитетът на топене трябва да съответства на капацитета за съхранение и пренос.
Игнориране на отоплението на тръбопровода
Неотопляемите тръбопроводи са честа причина за запушване. Пълната система трябва да включва топлинно проследяване и изолация за ключови преносни линии.
Използване на малък резервоар за съхранение
Ако капацитетът за съхранение е твърде малък, системата може да не осигури достатъчно буфер за непрекъсната работа на асфалтовия завод. Това може да причини чести стартирания и спирания.
Избор на оборудване без информация за оформлението на сайта
Разстоянието до тръбопровода, основата, зоната за товарене, зоната за съхранение на материали и достъпът на камиона могат да повлияят на конфигурацията на оборудването. Оформлението на сайта трябва да се обмисли преди поръчка.
Пренебрегване на процедурите за изключване
Ако битумът остане в помпата или тръбопровода след спиране и се охлади, следващото стартиране може да е трудно. Една добра система трябва да има предвид дренаж, циркулация или задържане на топлина.
Препоръчителна комбинация от оборудване Feiteng
За цялостна система за топене и съхранение на битум Feiteng може да осигури различни комбинации от оборудване въз основа на формата на доставка на материала и изискванията на проекта.
За проекти за барабанен битум
Подходяща система може да включва Автоматична машина за топене на битум от серия ZYDST, преносни тръбопроводи с топлинно трасиране, битумна помпа и резервоар за съхранение на битум. Тази комбинация е подходяща за изпълнители, които се нуждаят от автоматично обръщане на варела, интегрирано отопление и стабилно подаване на течен битум.
За битумни проекти
Подходяща система може да включва Оборудване за топене на битум в торби от серия YDLR, резервоар за съхранение, опора за отопление с термично масло и тръбопровод за пренос. Тази конфигурация е подходяща, когато проектът използва битум, опакован в големи торби, като основен източник на материали.
За централизирани отоплителни системи
Когато множество резервоари, тръбопроводи или външно отоплително оборудване се нуждаят от захранване с топлина, a котел с термично масло може да се използва като източник на централно отопление. Това е подходящо за по-големи системи за поддържане на асфалтови заводи или фиксирани бази за обработка на битум.
Контролен списък за RFQ за купувачи
За да препоръчат подходяща система за топене и съхранение на битум, доставчиците се нуждаят от нещо повече от име на продукта. Купувачите трябва да предоставят подробна информация за проекта, така че конфигурацията на оборудването да съответства на реалните работни условия.
- Формат на доставка на битум: варел, торба или насипен течен битум
- Необходим капацитет на топене на час
- Дневна консумация на битум
- Размер на барабана или размер на торбата
- Наличен тип гориво
- Захранване и напрежение
- Необходим капацитет на резервоара за съхранение
- Разстояние между оборудването за топене и резервоара за съхранение
- Разстояние между резервоар за съхранение и асфалтов завод
- Местна околна температура
- Разположение на обекта и състояние на основите
- Изискване за непрекъсната или групова работа
- Дали е необходимо бъдещо разширяване
Заключение
Пълната система за топене и съхранение на битум не е просто комбинация от отделни машини. Той трябва да бъде проектиран като един работен процес, от доставка на твърд битум до топене, изпомпване, съхранение, отопление и крайна употреба.
За изпълнителите на пътно строителство ключът е да съответстват на формата на доставка на битум, капацитета на топене, обема на съхранение, метода на отопление, дизайна на тръбопровода и използването надолу по веригата. Когато тези части са правилно съчетани, системата може да осигури стабилно снабдяване с течен битум, да намали времето за престой и да подобри ефективността на обекта.
Feiteng предоставя решения за битумно оборудване за проекти за пътно строителство и обработка на асфалт, включително машини за топене на битум, резервоари за съхранение на битум, термални нафтови котлии персонализирани системи за обработка на битум.
Нуждаете се от цялостна система за топене и съхранение на битум?
Кажете ни вашия формат на доставка на битум, необходимия капацитет на топене, състояние на горивото, захранване, обем на резервоара за съхранение, оформление на обекта и изисквания за свързване на асфалтовия завод. Feiteng може да препоръча подходяща система за топене и съхранение на битум за вашия проект за пътно строителство.
ЧЗВ
Какво оборудване е включено в цялостна система за топене и съхранение на битум?
Цялостната система може да включва машина за топене на битум, резервоар за съхранение на битум, битумна помпа, топлинно проследени тръбопроводи, система за отопление с термично масло, система за управление и връзка с асфалтов завод или процес на пътно строителство.
Трябва ли да избера барабанен декантер за битум или оборудване за топене на битум в торби?
Зависи от вашия формат на доставка на битум. Битумът, опакован в барабани, изисква декантер, докато битумът, опакован в торби, изисква оборудване за топене на битум в торби с подходяща захранваща и нагревателна структура.
Защо е необходим резервоар за съхранение на битум след разтопяване?
Резервоарът за съхранение осигурява буферен капацитет и поддържа течния битум при подходяща температура, преди да бъде доставен в асфалтов завод или строителен процес.
Трябва ли битумните тръбопроводи да бъдат затоплени?
В повечето системи на обекта, тръбопроводите за пренос на битум трябва да се нагряват и изолират, за да се предотврати охлаждане, висок вискозитет и запушване на тръбопровода.
Може ли един термален котел да поддържа няколко резервоара за битум?
да В централизираните отоплителни системи термален котел може да осигури топлина за множество резервоари за съхранение, тръбопроводи и съвместимо битумно оборудване, в зависимост от дизайна на системата и отоплителния капацитет.
Каква информация трябва да предоставя, преди да поискам оферта?
Трябва да предоставите формат на доставка на битум, необходим капацитет, тип гориво, захранване, обем за съхранение, разстояние на тръбопровода, оформление на обекта, температура на околната среда и изисквания за използване надолу по веригата.
Може ли Feiteng да персонализира система за топене и съхранение на битум?
да Feiteng може да препоръча и персонализира машини за топене на битум, резервоари за съхранение, отоплителни системи, помпи и тръбопроводи според изискванията на проекта.