Basic Provisions and Paving Methods for Asphalt Pavements

الأحكام الأساسية وطرق الرصف للأرصفة الإسفلتية

GerryJarl

الأحكام العامة

1. الرصيف الأسفلتي عبارة عن هيكل رصف يتكون من الحجر كركام والإسفلت كمواد ربط. الأنواع الرئيسية لرصف الأسفلت هي المعالجة السطحية، من خلال حجر الأسفلت المسحوق والتربة الإسفلتية وما إلى ذلك.

2. يجب أن يأخذ مشروع رصف الأسفلت بعين الاعتبار سطح الطريق، وتصريف قاع الطريق، ورصف رصف الأسفلت بعد استقرار درجة حرارة الماء على المستوى الشعبي.

3. يجب أن يتمتع مستوى القاعدة الشعبية لرصف الأسفلت بالقوة الكافية ومن ثم الدرجة، وأن يتمتع باستقرار جيد، ويمكن أن يكون مزيجًا جيدًا مع الطبقة السطحية.

4. رصيف الأسفلت وعبور طريق الحصى، يجب أن يتم تنفيذ طريق الحصى بما لا يقل عن 20 مترًا من رصيف الأسفلت؛ وعبور الطريق الترابي، يجب أن يتم إنشاء طريق ترابي بطول لا يقل عن 20 مترًا من الحصى.

5. تقاطع الرصيف الإسفلتي مع طريق الجرار، ويجب أن يكون هناك معبر جرار خاص.

6. قبل بناء رصيف الأسفلت، وتصميم الرصيف، وطرق البناء، وتنظيم البناء، ومعايير الجودة وعمليات السلامة، وما إلى ذلك، إلى موظفي البناء إحاطة مفصلة.

الأسفلت والإسفلت المستحلب

1. يستخدم أسفلت الطرق بشكل أساسي الأسفلت البترولي والمعايير الفنية للإسفلت البترولي وأنواع الأسفلت البترولي للطبقة السطحية المستخدمة في معايير الأسفلت وفقًا للمتطلبات واللوائح ذات الصلة.

2. يجب اختيار رصف الأسفلت من درجة الأسفلت البترولي وفقًا للظروف المناخية الإقليمية ودرجة حرارة البناء ونوع السطح وطرق البناء والمواد المعدنية.

3. عندما لا تتوافق درجة الإسفلت والمؤشرات الفنية مع المتطلبات الفنية، يتم استخدام درجات أخرى من الأسفلت أو الخلط المخفف. يتوفر الأسفلت البترولي عالي اللزوجة بالزيت المتبقي كمخفف.

4. يجب ألا تتجاوز درجة حرارة تسخين المواد الأسفلتية البترولية المتطلبات واللوائح ذات الصلة، ويجب ألا يتجاوز فمي درجة حرارة البناء بعد وقت العزل، ويجب ألا يتجاوز الأسفلت البترولي 6 ساعات، ويجب استخدام يوم غليان الأسفلت في اليوم. إذا كانت درجة حرارة التسخين مرتفعة جدًا أو كان وقت الاحتفاظ طويلاً جدًا، فيجب اختباره ثم استخدامه.

5. الأسفلت المستحلب الكاتيوني عبارة عن خليط من الأسفلت والماء بالإضافة إلى كمية مناسبة من مستحلب المستحلب الكاتيوني، وهو نوع جديد من مواد بناء الطرق، أكثر من مادة الأسفلت لتوفير الطاقة، وتوفير الأسفلت، والبناء بسيط، وله التفوق من بناء الظروف الرطبة ودرجات الحرارة المنخفضة.

6. الإسفلت المستحلب الذي ينتجه المصنع. يجب أن تكون المعايير الفنية لإسفلت الطريق المستحلب متوافقة مع المتطلبات واللوائح ذات الصلة.

7. يمكن استخدام الأسفلت المستحلب لمعالجة سطح الأسفلت، والاختراق، وحصى الأسفلت، والخرسانة الإسفلتية وغيرها من هياكل الرصف الإسفلتية المختلفة.

8. يجب إجراء بناء المواد الأسفلتية من خلال اختراق الإبرة، والليونة، ونقطة التليين، واللزوجة، وخلط الأسفلت، واختبار الالتصاق، ويجب أيضًا إجراء اختبار مارشال لثبات الخرسانة الإسفلتية.

يجب تنفيذ بناء الأسفلت المستحلب على بقايا الغربال، واختبار ثبات الخلط، واللزوجة، وبقايا التبخر وغيرها من الاختبارات.

المواد المعدنية لرصف الأسفلت

1. المواد المعدنية لرصف الأسفلت تستخدم بشكل رئيسي الحجر المسحوق والحصى ورقائق الحجر والرمل وغبار الفرن.

2. المنتجات المدرفلة من الحجر الجيري إلى الحجر الجيري هي الأفضل. يجب أن يكون الحجر مطابقًا لمواصفات قوة ثلاثة أو أكثر.

ربط المواد الحجرية والإسفلتية، ويجب ألا تقل طريقة غليان الماء عن 3 مستويات.

يجب ألا يزيد محتوى جزيئات الحجر في تقشر الإبرة عن 15٪.

يجب أن يكون الحجر نظيفًا وجافًا ولا يتعرض للعوامل الجوية ولا شوائب، ويجب أن يكون محتوى التربة أقل من 1٪.

3. يجب فحص المواد المعدنية لرصف الأسفلت والحصى، وعادة ما تنطبق فقط على هيكل سطح الأسفلت منخفض الحركة. عدم وجود صعوبات في الحصى أو الحصى المتداول، يجب أن يتم خلط مجموع الطرق الإسفلتية ذات الحجم الكبير لحركة المرور مع ما لا يقل عن 50٪ من الحصى.

4. رمل الرصيف الإسفلتي عادة ما يكون رمل النهر، رمل البحر أو رمل الجبل. يجب أن يكون محتوى الطين أقل من 5٪. لا ينبغي استخدام الرمل المسحوق والرمل الناعم وخاصة الرمل الناعم.

5. رقائق الحجر عبارة عن صخور مدرفلة ميكانيكيًا إلى مجموعة متنوعة من المواد ذات الحبيبات الدقيقة. تتطلب رقائق الحجر مواصفات ومعايير تصميم الفريق، ولا تتعرض للعوامل الجوية، ولا تحتوي على شوائب.

6. يجب أن يكون رصف الأسفلت مع المسحوق المعدني عبارة عن مسحوق من الحجر الجيري، ومسحوق أقل من 0.074 مم لا يقل عن 80٪، ومحتوى مائي لا يزيد عن 1٪، ويمكن أيضًا استخدامه كأسمنت أو جير أرضي بدلاً من المسحوق المعدني.

7. يجب غربلة رصف الأسفلت بالمواد المعدنية، وتآكل الحجر، وسحق الحجر، ومحتوى رقائق الإبرة وغيرها من الاختبارات.

معالجة سطح الأسفلت لبناء الرصيف

1. رصف معالجة سطح الأسفلت عبارة عن مادة أسفلتية ومعدنية وفقًا لطريقة رصف الطبقة أو طريقة الخلط لإصلاح سمك لا يزيد عن 3㎝ من الطبقة الرقيقة من الرصيف.

2. يمكن تقسيم طريقة رصف الطبقات لمعالجة الأسطح باستخدام الأسفلت والحجر المرصوف في طبقات، وفقًا لصب الأسفلت وتوزيع عدد الحجر إلى نوع الطبقة الواحدة، ونوع الطبقة المزدوجة، ونوع ثلاث طبقات.

3. أنواع مختلفة من مواصفات وجرعات مواد الرصف لمعالجة سطح الأسفلت وفقًا للمتطلبات واللوائح ذات الصلة المحددة.

4. يجب أن تكون معالجة سطح الأسفلت قبل البناء على مستوى القاعدة الشعبية أو سمك الرصيف القديم، والضغط، والنعومة، والقوس، وقيمة الانحناء، وما إلى ذلك للتحقق. يجب أن تفي جودة المستوى الشعبي بالمتطلبات واللوائح ذات الصلة.

5. يجب فحص بناء معالجة سطح الأسفلت قبل الآلة، وذلك لتجنب الفشل، مما يؤثر على البناء. محتوى التفتيش الرئيسي:

①. رشاش الأسفلت: فحص نظام ضخ الزيت، خط أنابيب رش الزيت، مقياس الزيت، معدات العزل وغيرها من الأعطال.

يجب إجراء رش الزيت الرسمي قبل الرشاش الاختباري على جانب الطريق، والتحقق من عدم انسداد الفوهة. كل يوم بعد السيارة، ينبغي أن تكون كمية صغيرة من وقود الديزل لتنظيف نظام ضخ النفط والفوهات؛

②. آلة نشر الحجر: فحص نظام النقل ونظام الضبط الهيدروليكي، واختبار الرش، لتحديد كل مواصفات انتشار الحجر عند سرعة المشي وخلوص التحكم في المخرج؛

③. الأسطوانة: التحقق من الخواص الميكانيكية وسطح الأسطوانة سليم، ولا يجوز استخدام سطح الأسطوانة ذو الحفر والأخاديد؛

④. عربة يدوية: ما إذا كان تسرب الإطارات، المحور، الأخدود على ما يرام.

6. يجب وضع علامة على المواد الإسفلتية الموجودة في الجزء الخلفي من الخلطة قبل الرصف والرش وفحص درجة حرارتها.

7. يجب فحص زيت الرش قبل أن يكون العدد الكافي لمختلف أنواع المواد الحجرية المطلوبة للمشروع، سواء كانت المواصفات متوافقة مع المتطلبات، سواء كانت ملوثة أو رطبة.

8. يجب أن تتوافق أعمال معالجة سطح الإسفلت مع الإجراءات والمتطلبات التالية:

①. ضع حافة الرصيف: وفقًا لحصص مسمار عرض الرصف، اسحب الخطوط أو استخدم الرماد الأبيض لرسم حافة الرصيف؛

②. كنس سطح القاعدة الشعبية للتربة العائمة، وروث الخيل، والأعشاب الضارة، ورقائق الخشب، وما إلى ذلك؛

③. رش الطبقة النفاذة من الأسفلت (لا يمكن رش الرصيف الإسفلتي القديم)؛

④. في الطبقة المنفذة من التكثيف الجاف الأسفلت، رش الأسفلت الأول.

إذا وجدت أن عدد الرش ليس كافيًا، فيجب معالجة التسرب أو عدم وجود حافة أو تراكم وظواهر أخرى على الفور بالرش الاصطناعي أو الكشط. من أجل تجنب تداخل رش الزيت، يمكن رصف كل قسم من المفاصل بورق مشمع بعرض 1-1.5 م أو أغطية أخرى.

عندما يكون سطح الطريق واسعًا ويحتاج إلى رشه بعرضين، يجب أن يتم لفه على طول الخط الأوسط لسطح الطريق، ويكون عرض اللفة 5-15㎝؛

⑤. نشر المادة المعدنية الأولى: نشر المادة المعدنية الأولى مباشرة بعد رش الأسفلت. عند استخدام آلة نشر الحجر لنشر المواد، يجب أن تتبع آلة النشر آلة نشر الأسفلت عن كثب؛ عند نشر المادة يدويًا، يجب رش المادة الحجرية وفقًا لحصة الجرعة في وقت واحد. سيؤدي النقص الجزئي في المواد أو الكثير منها، مع استخدام مواد صناعية مناسبة للتعويض، إلى إزالة الحجارة الزائدة.

سواء كان النشر ميكانيكيًا أو يدويًا، يجب أن تكون مكنسة الخيزران موحدة، ولا يتم كشف الأسفلت؛

⑥. الدرفلة: بعد فرد جزء من الحجر، مباشرة باستخدام أسطوانة 6-8 طن. يجب أن تبدأ الأسطوانة من حافة سطح الطريق إلى مركز تدحرج الطريق، وتصل إلى خط الوسط، ثم تبدأ من الجانب الآخر إلى مركز تدحرج الطريق، في كل مرة يكون فيها تداخل مسار العجلة على وشك 30㎝. المتداول 3-4 مرات؛

سبع طبقات مزدوجة وثلاث طبقات من المعالجة السطحية، ثم كرر الإجراءات الرابعة والخامسة والسادسة.

9. تعتبر الصيانة الأولية لرصف المعالجة السطحية إحدى الروابط الرئيسية في البناء. يمكن فتح نهاية المتداول لحركة المرور. ولكن يجب إرسالها إلى حركة المرور المباشرة أو إقامة حواجز على الطرق للتحكم في سرعة المرور، ويجب ألا تتجاوز السرعة 20 كم/ساعة.

مفتوح أمام حركة المرور في البداية، هناك طوفان من الزيت، يجب أن ينتشر مع الطبقة العليا من مواصفات المادة المعدنية، ويتم جرفه بعناية بالتساوي. إذا كانت الطبقة السطحية تالفة، فيجب إصلاحها في الوقت المناسب.

10. إن استخدام المعالجة السطحية لإصلاح الإسفلت المستحلب الكاتيوني، وإجراءات البناء ومعالجة سطح الإسفلت هي نفسها بشكل أساسي.

يمكن نشر الأسفلت المستحلب في الظروف الحجرية الرطبة.

يجب ألا يتعرض تخزين الأسفلت المستحلب لأشعة الشمس والتجميد. درجة حرارة التخزين العامة لا تقل عن 5 درجة مئوية. يجب تصفية كتل المستحلب، عندما تكون الكتل كثيرة جدًا، يمكن تسخينها إلى حوالي 30 درجة مئوية بواسطة نار دقيقة، مع التحريك بعد الاستخدام.

يجب أن يتم رش الإسفلت المستحلب باللون الأسود على سطح المادة المعدنية (تكسير المستحلب) قبل الدرفلة. عموما في 1، 2D قبل الافتتاح لحركة المرور.

معالجة سطح مستحلب الأسفلت بمواصفات المواد وكميتها حسب المتطلبات واللوائح ذات الصلة.

11. يجب أن تكون أعمال رصف معالجة سطح الإسفلت مرتبطة بشكل وثيق، وليست منفصلة. يجب ترتيب طول كل قسم وفقًا لعدد البكرات وسعة معدات رش الزيت، ويجب الانتهاء من بناء قسم اليوم في اليوم. من أجل تجنب تبريد الأسفلت لا يمكن تغطية التلوث الحجري أو الغبار الناجم عن العواقب الضارة.

واضطر البناء في المطر إلى انقطاع يجب أن تكون مغلقة أمام حركة المرور، لتجف بعد الحجر لمواصلة البناء.

12. يجب ألا تقل درجة حرارة البناء لمعالجة سطح الأسفلت عن 15 درجة مئوية، والحد الأقصى لدرجة الحرارة اليومية في الشتاء أقل من 15 درجة مئوية قبل أن ينهي البناء نصف بنس لضمان صب الرصيف.

بناء الأسفلت المستحلب، يجب ألا تقل درجة الحرارة عن 5 درجات مئوية، ونصف بون قبل نهاية البناء بالتجميد.

العودة إلى بلوق

اترك تعليقا